中新网8月18日电 据香港《大公报》报道，继2006年香港航空业股权重组后，国航、太古、中信泰富又有新动作。中信泰富分别向国航、太古出售国泰12.5%及2%权益，套现73.48亿元，交易可为中信泰富带来10亿元收益。

太古主席白纪图表示，国航在交易后持有国泰29.99%，已达2006年重组协议时所容许的持股量上限。

一直被中信泰富视为非核心业务“航空事业”，终于在中信集团入主后，新人事新作风，加速出售进度。中信泰富17日宣布，按每股12.88元(即较停牌前11.62元收市价，有10.8%溢价)，向国航出售持有的12.5%权益，涉及代价63.35亿元。

国航在交易完成后，持有国泰的权益会由17.49%，增至29.99%。白纪图出席记者会时称，根据2006年重组协议，国航最多只能持股国泰29.99%，同时也受到港交所规例所限制，不能多于30%持股比例。

另方面，中信泰富又以每股12.88元，向太古出售国泰2%股权，涉及代价为10.13亿元。完成交易后，太古在国泰的持股量由39.97%，增至41.97%。就太古只增持2%国泰权益，白纪图回应称，这决定是考虑到港交所的限制，除非额外得到批准，否则无法吸纳更多国泰股份。被问到会否在市场配股集资，以筹措这次交易所需资金，他重申，太古现时并无集资的计划。

白纪图又称，中信泰富早在3、4年前，把航空事业视为非核心业务，此举曾经让他感到大惑不解，而该公司这次减持决定，可谓意料之内。而这次交易，可加强国泰、国航间的合作关系。国泰常务总裁史乐山称，国泰与国航合组货运公司的事情，谈判进度理想，预计不久将来可以落实。

对于中信泰富大幅减持国泰股权后，中信泰富仍持有国泰2.98%股权，该公司发言人表示，中信泰富现时只专注这次减持交易，没有计划如何处理国泰剩余权益。

中信泰富董事长孔丹17日在香港出席汇丰发债仪式后，只简短地作出交代，表示该公司今后将会集中发展核心业务。

自中信集团副董事长常振明临危受命中信泰富主席后，已明确表明会加快出售非核心资产的步伐；被视为非核心业务的，除国泰，还包括电厂、西区隧道及东区隧道等。而在履新不足一个月时间，常振明便成功以19.8亿元人民币，出售所持的北方联合电力20%股权。

另外，太古、国泰、国航及中信泰富将于18日恢复股份买卖。