忙碌的工厂车间

研发投入占销售额比重5％以上

青年汽车为技术研发建立了独立的财务核算体系，专款专用。2006年，青年汽车集团研发经费投入达5554万元，占销售额比重5％以上。2004～2006年，研发经费平均每年增长21.9%，为技术创新提供了充足的资金保障。到2006年底，汽车研究院固定资产总投资约3000万元，占青年汽车集团固定资产投资总额的8%左右。

在进行品牌和技术的自主创新过程中，青年汽车引进技术，建立自主设计分析平台；着力推进关键技术的国产化，并最终对引进车型消化吸收再创新。

进军轿车市场自信能发挥自身优势

据了解，2004年，青年汽车集团收购贵航云雀轿车69%的股份，成立贵州青年云雀汽车有限公司，正式进入轿车生产领域。英国LOTUS汽车公司是青年汽车集团的重要合作伙伴，在2006年11月18日，双方隆重签约建立战略合作关系，共同组建联合研发中心，生产自主品牌的欧洲血统轿车，进军国内中高档轿车市场。2007年12月份，青年汽车集团与英国莲花合作的首款高档轿跑车就将上市销售。

有记者问，青年汽车集团目前在客车领域的发展可以说是非常成功，目前进军轿车市场是出于何种考虑？面对这个问题，“没有倒闭破产的行业，只有倒闭破产的企业”，庞青年总裁如是说，他表示，随着国内消费水平不断提高，轿车市场也越来越大。企业要在竞争中胜出，关键在于产品质量，而青年集团的技术优势和成本控制能力使他们自信能在竞争中处于优势。（图/文 中国发展门户网 黄玉萍）

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