据媒体报道，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武近日表示，今年铁道部准备投入7000亿元到高速铁路的建设中来,计划新线投产4613公里。我国在今年将进一步扩大并完善铁路网布局，扩大西部路网规模，完善中东部路网结构，规划新建1万公里铁路。在目前A A股市场大幅走低的格局，多数机构建议投资者关注受益于政策利好的高铁板块。

高铁板块：未来成长股的集散地

据《深圳商报》援引分析人士指出，在高速铁路总造价结构中，最大的部分是铁路固定设施投资约占50%，包括轨道采购与铺设、车站建设、信息系统、电气配套等；其次是基建，约占38%；机车车辆的购置仅占15%。而随着铁路基建时间的推移，目前高铁产业已从前期的大规模基建进入到运行阶段，此时，对信息系统、电气配套等产业将带来新的业绩增长点，这可能也是辉煌科技、鼎汉技术等个股在近期相对走强的原因。

在操作中，分析人士建议投资者从两大角度关注高铁的产业机会：一是从基建、车辆设备的角度，这一角度很难产生高成长品种，但可产生持续增长的品种，主要是因为此类个股大多是大市值品种，业绩弹性相对差一些，但成长性相对明朗，比如说中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车等。二是从小市值的品种中发掘，主要是关注那些受益于后期产业发展的个股，如回天胶业、鼎汉技术、辉煌科技、特锐德、宝光股份、创元科技等品种，尤其是回天胶业、鼎汉技术的业绩成长空间更为乐观，可密切留意。

银河证券：高铁建设渐入佳境 关注2只股

2010年铁路建设投资将创新高。2009年，铁道部与31个省市自治区签订了加快铁路建设的战略合作协议；2010年，铁路部门计划完成基本建设投资7000亿元，增长16.56%，再创新高。

国内高速铁路建设进入快速发展期。《中长期铁路网规划》指出，到2012年，我国铁路营业里程将达11万公里以上，其中新建高铁达1.3万公里；我国在建高铁达1万公里，今后3年客专投产9200公里；2020年，我国铁路快速客运网将达到5万公里以上。

"双铁"斩获颇丰，中国高铁进军全球市场近几年，以中国中铁、中国铁建为代表的中国铁路建设企业在海外铁路市场连获大单。

随着京津城际高铁、武广高铁、郑西高铁的开通运营，我国高速铁路建设在国际上引起强烈反响；目前，美国、俄罗斯、巴西、沙特、土耳其、波兰、委内瑞拉、印度、缅甸、柬埔寨、老挝、泰国等几十个国家都希望我国参与其国内铁路项目的合作，有些合作项目已经开始实施。

行业估值分析我们看好行业的长期增长，给予铁路建设行业谨慎推荐的投资评级；相对估值显示，中国中铁和中国铁建2010年的市盈率为11倍，估值优势明显。重点公司值得关注我们看好国内铁路建设企业，中国中铁、中国铁建值得长期关注。