和山东日照“息息相关”的三条铁路——— 青日连铁路、坪岚铁路扩能改造工程、胶新铁路电气化改造工程有望年内全部开工，这是记者5月25日从市发改委获悉的。

目前，各铁路项目进展情况良好。山西中南部铁路通道日照境内地勘工作已完成，满足初步设计要求；年内进行拆迁补偿和路基、桥涵等建设。青日连铁路经过对上积极汇报争取，横向加强沟通衔接，市内反复研究协调，兼顾了各方利益，日照段线路走向、站场设置与铁路等相关政府部门达成一致，计划上半年批复初步设计，下半年开工建设。

坪岚铁路扩能改造工程土地预审意见正式批复，初步设计招标工作已完成，计划上半年完成招投标等前期工作并力争开工，确保年内开工建设。

胶新铁路电气化改造工程项目建议书已由铁道部和省政府联合批复，可研报告和环评已经铁道部内审通过，争取上半年批复可研报告，力争7月份开工，确保年内开工建设。

新菏兖日铁路电气化改造工程已完成立杆99%，完成挂线98%，日照段累计完成投资2.1亿元，6月底将全线送电通车。

为确保铁路建设项目有人推、推得动、落得实，结合全市开展的“大项目建设年”活动，市委、市政府将山西中南部铁路通道、青日连、坪岚铁路扩能改造、新菏兖日铁路电气化改造和胶新铁路电气化改造等项目纳入大项目推进计划，实行市级领导重点包保推进责任制度，并具体落实到责任单位、协助推进单位和责任人，把推进工作列入市级年度绩效考核范围。

《山东省2008—2015年铁路建设规划》确定的全省“四纵四横”铁路网主骨架，日照市占有“两纵两横”。规划布局凸显了日照的重要位置，对于完善日照港口集疏运体系、发挥日照新亚欧大陆桥桥头堡作用，构建以日照钢铁精品基地为重点的鲁南临海产业区，促进日照市经济社会又好又快发展，具有重要而深远的意义。(记者 孟锋)