中新网昆明5月21日电(记者 张丹 杨云)21日，昆明铁路枢纽东南环线工程开工建设，此段铁路建成以后，将与云桂铁路、沪昆高速铁路相连，形成环滇池的快速铁路网，实现滇中城市群1小时经济圈。

据了解，东南环线铁路工程投资总额达29.6亿元，计划工期3年。铁路全长38.86公里，全部为区间无缝线路，开通后列车运行设计时速可达200公里。

东南环线铁路把昆玉铁路、读书铺至昆阳段铁路、以及坐落在呈贡新城的新昆明南站与云桂铁路、沪昆高速铁路相连，使昆明城市圈可以开行昆明——昆明西——读书铺——中谊村——昆明南——王家营西——昆明环滇池的高密度、高速度、大容量、公交化的环滇池列车。

“东南环线铁路建成后，将极大地改善昆明市区的交通运输条件，提高路网功能及枢纽衔接线路运输能力，特别是促进沿线城市化进程并带动地方经济社会进一步发展。”昆明铁路局相关负责人表示。

据了解，东南环线工程是昆明铁路枢纽扩能改造工程的一部分。昆明铁路枢纽扩能改造工程于2009年底启动，工程完成后，将承接成昆、沪昆、南昆、昆河、云桂、渝昆及沪昆客专等7条干线，成为连接中国西南进出境国际铁路与国内铁路网的大型枢纽，满足云南铁路“八入滇、四出境”的功能要求，。

今年，昆明铁路局将确保全年铁路建设完成投资150亿元，力争实现160亿元；确保六沾二线、仁丽铁路建成通车，全面加快12个在建铁路项目的建设进度；确保广通至大理铁路扩能改造工程、大瑞铁路保山至瑞丽段开工，力争中老国际通道玉溪至磨憨铁路开工建设。(完)