动车事故善后展开国务院要求调查处理公开透明

2011年07月28日08:39 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信字号：T|T

关键词：事故车辆挤压综合征动车追尾事故调查组事故善后动车身份证号事故现场国务院总理遇难者名单 7·23

中新网7月28日电综合消息，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后处理工作目前已全面展开。27日召开的国务院常务会议要求抓紧查清事实，依法依规追究责任，调查处理工作要公开、透明，结果向社会公布。当日，最高检确认已派员参与事故调查。

国务院要求给民众一个真诚负责任的交代

7月23日，D301次列车在甬温线永嘉至温州之间的高架桥上与D3115次列车发生追尾事故，目前已造成39人死亡、192人受伤。

国务院总理温家宝27日主持召开国务院常务会议，对“7·23”事故遇难者表示深切哀悼，对受伤人员和伤亡人员家属表示亲切慰问。

会议强调，要严肃认真地对事故进行调查处理，抓紧查清事实，依法依规追究责任。调查处理工作要公开、透明，结果向社会公布，给人民群众一个真诚负责任的交代。

会议同时要求，要继续全力救治受伤人员，全力减少因伤死亡、因伤致残。要准确核实遇难者人数和身份，妥善做好赔偿、抚恤等工作。

会议指出，近一段时间，一些地方接连发生煤矿、非煤矿山、道路交通事故和建筑物、桥梁垮塌事件，给人民群众生命财产造成严重损失。这些问题充分暴露出一些地方、部门和单位安全生产意识淡薄，安全责任不落实、防范监管不到位，制度和管理还存在不少漏洞，教训极其深刻。

会议决定采取坚决措施，以交通、煤矿、建筑施工、危险化学品等行业领域为重点，全面加强安全生产。

另外，最高人民检察院有关部门负责人27日确认，国务院事故调查组成立后，最高人民检察院已派员赶赴温州参与事故调查工作。

事故车辆清理完毕埋下车头被挖出

“7·23”事故车辆经过近24小时的清理工作，26日深夜已经全部移出事故现场，之前埋下的D301次动车车头被挖出运走。

26日下午16时30分左右，最后一节比较完整的动车车体蒙着尼龙布用平板卡车运离现场。26日夜21时30分左右，最后一批运载动车车头残骸的车队驶离事故现场。车队驶离后，事故现场还剩下5台挖掘机继续作业，回填土坑。据新华网报道，这批车头残骸被送到了铁路温州南站以南的动车车库。

事故车辆移送工作始于25日晚22时30分左右。国务院事故调查组研究决定，将遗留在现场的事故车辆移送至温州西站，作进一步调查处理。此次事故共造成6节动车车厢——D3115次第15、16节和D301次第1至4节脱线。

另据从铁道部获悉，甬温线自7月25日恢复通车后，两天来共开行动车组列车135列，运送旅客156253人，平均上座率117.6%，运输秩序已基本恢复。

7月25日当天开行动车70列，停运12列，变更运行区段9列，发送旅客67322人，上座率98.1%。7月26日共开行动车65列，停运17列，变更运行区段11列，发送旅客88931人，上座率138.4%。

7月27日，甬温线计划开行动车82列，变更运行区段1列，无停运列车，运输秩序已基本恢复。

幸存幼女生命体征正在逐步好转

追尾事故的最后一名获救者、年仅两岁零八个月的小女孩项炜伊备受关注。经过医护人员的多方努力，项炜伊目前各项生命体征正在逐步好转。据医生介绍，从26日中午开始项炜伊已经可以自己吃东西。

在事故中失去了父母的项炜伊由于在车厢受到20多个小时的挤压，患有挤压综合征，有可能会引起肾衰竭和肌肉坏死，严重时需要截肢。

26日，项炜伊的主治医生陈星隆表示由于实施了小腿解压手术，小炜伊的情况逐渐好转，所以目前医院不会考虑为她做截肢手术。

为了保住小炜伊的双腿，温州医学院附属第二医院成立了专门医疗组，研究最佳治疗方案，最后决定对小炜伊的小腿进行解压手术来改善血液循环。

温州医学院附属第二医院副院长唐疾飞表示，小炜伊的小腿解压手术很成功，小腿血液循环得到了很大改善，目前身体各项指标包括肾脏的指标均已正常。

据从浙江省卫生厅获悉，此次事故住院伤员目前还有118人，仍有11名危重伤员。

相关阅读：

1 2 下一页

动车事故善后展开 国务院要求调查处理公开透明