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□事故线路昨日恢复通车
□卫生防疫人员对事故现场进行消毒
王晓芬 制图
□动车安全调度系统
东方网7月26日消息:据《开云网页版-开云(中国)官方在线登录晨报》报道,D3115次、D301次为何在即将到达温州南站时追尾相撞? D301次为何临时停靠永嘉站?本应先出发的D301次为何最终晚于D3115次出发,并最终酿成追尾惨剧?两车交汇地永嘉站又发生了什么……
记者昨日前往永嘉站,力图还原事发前两车的运行轨迹。
追尾前曾在永嘉做“邻居”
按照正常行驶的列车时刻表,从杭州出发后的D3115次列车,到达永嘉站的时间应该是19时47分,停车1分钟。
根据受伤乘客回忆,D3115次基本是准点到达永嘉站,“相差不过2分钟”。而记者获得的一份调度资料显示,D3115次到达永嘉站的时间为19时51分。
但之后,D3115次并没有准点从永嘉站出发。D3115次列车上的多名乘客证实,由于当时电闪雷鸣倾盆大雨,D3115次于是停在永嘉站没有准点出发,“车上广播也没有说明停车原因,直到停了大约10多分钟后,列车员才通知说因为天气原因,前面有雷雨,列车不能正常运行,正接受上级调度。”有乘客说。
在D3115次等待期间,从北京南出发的D301次列车也开进了永嘉站。而根据正常的列车时刻表,D301次本不应该在永嘉站停靠,而是应该直接开进温州南站。有乘客怀疑,D301次停靠永嘉站的原因极可能是天气原因。
据D301次乘客介绍,列车到达永嘉站的时间大概是20点12分左右,之后停留约12分钟——这意味着,当天20时12分起的一小段时间里,D301次和D3115次在永嘉站并排停下。有乘客甚至表示,相互都看到了隔壁停靠的“邻居”。
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