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7月23日,从铁道部获悉,23日20时50分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线。中新社发苏巧将 摄 图片来源:CNSPHOTO
中新网温州7月24日电(记者夏毅)甬温线特大事故开云网页版-开云(中国)官方在线登录发布会于24日晚22点42时在浙江温州召开。铁道部开云网页版-开云(中国)官方在线登录发言人王勇平来到发布会现场,先给记者们鞠了一躬,然后坐下。随后王勇平介绍了相关情况。在答记者问环节时,王勇平充满信心地表示,“中国高铁的技术是先进的,我们仍有信心。”
王勇平说,该事故造成人员伤亡惨重,损失严重,他感到痛心。但会通过这次事故调查原因,吸取教训,避免再次发生这样的事故,“一旦查明原因,该谁的责任就是谁的责任。”
据王勇平介绍,当时反生事故时,D301共载有558人, D3115次隶属上海客运段,共载列车旅客1072人。
王勇平说,在这起事故中,D3115次13到16节车厢脱轨,造成35人死亡,192人受伤。目前受伤人员分布11家医院救治,除部分轻微伤情人员自行出院外,目前还有132人住院治疗。
“目前事故原因还在调查分析中。”王勇平说,黑匣子的情况也在调查中,一旦有新的情况会马上向公众公布。(完)
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