资料图：二00六年十月，在珠海航展上，中国航空工业第一集团公司首次展示无人作战飞机概念方案“暗剑”模型，最受观众瞩目。 中新社发 孙自法 摄

资料图为中国新型歼击机“枭龙”模型。 中新社发 陈文 摄

2007年8月21～26日，第八届莫斯科国际航空航天展(MAKS 2007)在莫斯科茹科夫斯基格罗莫夫试飞院机场隆重举行。作为俄罗斯“中国年”的重要活动之一，在国防科工委的组织下，由中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国电子科技集团公司5家军工集团公司，以及中国航空技术进出口总公司、北京航空航天大学、南京航空航天大学和西北工业大学组成的中国国家展团以强大的阵容首次亮相莫斯科航展，成为本次展会上最大的亮点之一。

全面发展的中国航空

由中航第一集团公司和中航第二集团公司组成的中国航空工业在本次航展上展出了“枭龙”战斗机、“暗剑”无人机、ARJ21支线飞机、H425直升机、直11直升机机等一大批军、民用机型。

“枭龙”战斗机是由中航第一集团成都飞机设计研究所和成都飞机工业(集团)公司研制新一代的单座、多任务轻型战斗机，适应于21世纪的作战环境，具有高性能低成本，先进的气动外形及高机动性，大推力、低油耗的涡扇发动机，先进航电和武器综合系统，全天候、超视距作战能力，精确武器投放、较强的空对地攻击能力。

ARJ21飞机是由中航商用飞机公司研制的70～100座级、以涡扇发动机为动力、航程在2000海里以内的中、短航程支线飞机，也是第一架中国完全拥有自主知识产权的新型支线飞机。ARJ21支线飞机研制是中国首次作为主承包商主导运作的高水平国际合作项目，共有12家国外大公司作为11个主要分系统的承包商参与了风险合作。

H425直升机是由中航第二集团哈尔滨飞机工业集团公司研制的4.2吨单旋翼带涵道尾桨的双发中型多用途民用直升机，装有两台法国赛峰集团下属的透博梅卡公司生产的阿赫耶2C发动机，已于2004年12月获得中国民航总局颁发的型号合格证。

直11直升机是由中航第二集团昌河飞机工业公司和中国直升机设计研究所研制生产，具有自主知识产权，并取得中国民航总局颁发的型号合格证和生产许可证的2吨级多用途轻型直升机。

自1951年创立以来，中国航空工业已经走过了56年的发展之路。从最初只能简单地修理飞机，到目前已经拥有了完整的设计、试验和制造体系，能够研制生产各种歼击机、轰炸机、教练机、直升机、空中加油机、通用飞机、无人驾驶飞机、民用支线飞机等各种类型的飞 机和微型飞机，以及配套的发动机和机载设备，成为中国国民经济中技术密集、基础雄厚的高科技产业之一，为中国的国防建设和经济发展做出了重要的贡献。