近来，不少旅客反映北京首都国际机场三号航站楼打车难的问题，记者前往调查时发现，每到航班密集期，旅客要想搭乘出租车，往往要等上半小时甚至一个多小时。首都机场T3航站楼启用时间并不长，而且设施非常先进，为什么还会出现旅客打车难这样的问题呢？

外国乘客：能告诉我这发生了什么事情吗？我丛来没有遇到过这种情况，我已经等了一个小时了。

乘客：半个多小时了，去过很多地方，到过那么多大小城市，从来没有遇到过像这样的场面，一个国际大机场，不知道为什么会这样。

记者看到，不仅旅客排队行进的速度缓慢，进站出租车的速度也非常缓慢。

出租车排长队进站的现象我们也在首都机场出租车调度站工作人员的口中得到证实。

2008年落成的首都机场T3航站楼，总建筑面积98.6万平方米。地下一层为出租车等候站。记者在这里看到，偌大的出站口，只安排了两个出租车站点，所有旅客排队进入这两个乘车点，人流行进非常缓慢。记者计算了一下，每辆出租车从停下到乘客上车离开，总共不会超过两分钟的时间。

究竟是什么原因造成三号航站楼旅客打车难呢？

首都国际机场每天有约400个航班落地，工作人员告诉记者，每天下午4-5点之间和晚上8点以后航班比较密集，周末的航班也比平时多，这些时间段最容易发生旅客排长队打车的现象。

一面是出租车在场外等候接客，一面是乘客焦急等待出租车，两方的时间和精力都耗费在漫长的等待中。

不过记者了解到，首都机场三号航站楼旅客打车难的问题并非一直存在，以前的三号航站楼乘出租车一点都不难。