北京筹办奥运部分重要举措奥运绿化首钢搬迁文明排队日京津城际焦化厂搬迁首都机场轨道开通轨道交通

 2001年7月13日是一个让亿万中国人激动和难忘的夜晚，那一天，中国正式获得了2008年夏季奥运会的举办权。6年多的时间已经过去了。北京在筹备奥运的同时，也借机大力加快城市建设与发展，改善城市环境，提升城市文明。

    在北京市十三届人大一次会议上的《政府工作报告》中，有近十分之一的内容涉及倒计时阶段奥运筹办和举办工作。不仅突出环保、节能要求，广泛采用新技术、新工艺、新设备，并且还在城市交通、公共安全、水电气热供应、无障碍设施、住宿餐饮、商业服务、社会秩序等各项保障工作中有序推进，场馆运行、外围保障和城市运行无缝衔接的体制机制基本建立。

    交通

    奥运筹办推动北京建设发展

    “地铁5号线开通真是彻底让我解放了，现在半个小时就到单位了。”家住朝阳北苑家园的郭先生告诉记者，地铁5号线开通前，不管是开车还是坐公交车，到崇文门单位上班最快也得一个半小时，要遇上堵车，得两个多小时。

    其实，地铁5号线的开通改变了很多人的生活节奏，通过筹办奥运推动北京交通建设发展，5号线只是北京众多工程的一个缩影。

    市交通委副主任周正宇介绍说，在与奥运相关的道路建设中，老山路、白马路、潮白河左堤路、顾家庄立交已经建成通车。奥运场馆周边道路、桥梁72个项目中，大部分都已经基本完成。老山自行车馆、顺义水上公园等3处奥运公交临时场站示范站开工建设。并且完成了19条近90万平方米的道路大修，60座天桥、立交桥的检修，对100座150万平方米桥梁进行了粉刷。对机场高速周边11条未达到奥运道路完好率标准的道路进行维修整治。

    在轨道交通建设方面，地铁5号线已经通车，10号线(奥运支线)、机场轨道线、奥运支线今年6月前将全部完工，届时北京的轨道交通将达到创历史的200公里。市交通委有关负责人说：“保障奥运的同时，我们也注重城市长远发展，在未来为公众提供更好的服务。” 

    在筹备奥运过程中，除了奥运场馆外，北京还有许多为奥运服务的城市建设项目也相继启动。这些大型市政建设项目不但为奥运服务，而且还给北京城市建设与发展提供了机会。

    2007年12月30日，历经3年零9个月的建设，首都机场T3航站楼全面竣工，并进入开航运营的准备阶段。作为世界上最大的单体航站楼，T3航站楼将于今年2月29日和3月26日分两期投入运营。

    首都机场股份公司有关负责人表示，T3航站楼主要是为北京奥运服务的，从另一方面讲，也是借助奥运加快北京首都机场建设。此外，T3航站楼配套建设了两条进场高速路，分别是机场南线和机场第二高速，到今年6月份都将通车运营。

    其实，T3航站楼只是北京众多大市政项目的其中一个。2007年底，我国第一条开工建设的高等级城际高速铁路——京津城际轨道交通全线完成通轨，并于今年8月1日北京奥运会开幕前开通运营。

    京津城际轨道全线115.2公里，共设北京南站、亦庄、永乐、杨村、天津5个站点。设计时速300公里/小时，最小发车间隔3分钟，最大通过能力20对/小时，每列车定员900人，最大输送能力18000人/小时。建成通车后，京津两地直达预计在30分钟之内。

    随着京津城际完成铺轨，今年8月新北京南站的正式启用，一座日客流量达10多万人次的现代化客运站将给京津之间带来新的交通变革，并将辐射周边经济发展。 

    环保

    绿色奥运让北京空气加速净化

    细心的市民会发现，随着奥运的临近，住在中心城区的居民们烧煤过冬的越来越少，而北京冬天的天空越来越蓝。除了蓝天数目不断增加，小区和街道周边的绿地与花坛也逐渐多了起来。

    2007年11月中旬，北京东城、西城两区2.1万户平房居民“煤改电”工程完工，居民们彻底告别小煤炉，同时享受优惠电价，居民们不但得到实惠，北京冬天难得一见的蓝天也开始多了起来。另外，焦化厂搬迁、首钢减产500万吨，北京工业产业为北京的环境和蓝天做出了自己的贡献。

    对此，市环保局有关负责人介绍，由于以前北京平房的居民大多用小煤炉采暖，排放的污染物都集中在近地面，不但污染环境，而且对居民健康极为不利，还常发生煤气中毒事件。为兑现“绿色奥运”的承诺，也为了建设一个清洁美丽的新北京，还北京一片蓝天，从2003年起，北京开始平房区“煤改电”工程。完工后的效果非常显著。

    与此同时，从北京申办奥运成功那天起，首都的绿化美化建设理念就定为：在为奥运提供良好生态环境的同时，把改善市民工作和生活环境作为重点，坚持可持续发展的原则，充分考虑绿地的永续利用，奥运场馆绿化、郊野公园环建设、“500米见公园绿地工程”、绿茵停车场建设等一系列绿化建设，使市民直接享受到绿化建设的成果。

    奥林匹克公园中心区及森林公园建设的同时，城区新植大规格苗木11.4万株，对奥运道路连接线、首都机场高速路绿化完善提高，五环路内京广、京九、京包、京山、京秦、京承及城铁八通线、城铁13号线等线路，两侧30米范围内土地进行了绿化建设。在城市中心区，结合拆除违章、城中村整治、代征绿地建设和边角地整治等，继续推进城市公园绿地建设。

    市园林绿化局开云网页版-开云（中国）官方在线登录发言人王苏梅介绍说，2007年城市绿化覆盖率已由2000年的36%提高到43%，使市民“出门500米见公园绿地”。此外，2007年全市林地面积将达到107.8万公顷，林木覆盖率将达到51.6%；全市山区林地面积将达到90.7万多公顷，林木覆盖率将达到70.49%，完成奥运会关于山区林木覆盖率达到70%的指标。

    1998年，市区空气质量二级和好于二级的天数为100天，2006年则增至241天，2007年则增加到了245天。北京的蓝天越来越多。

    文明

    筹办奥运提升城市文明

    上周一早上9时，正是一天中早高峰时期，位于东四环慈云寺桥下的20多名乘客自觉排成两队，等待公交车进站。不到一分钟，一辆657进站，乘客们有序上下车，没有发生拥挤现象。记者在车站看到，这里并没有文明监督员，后来的乘客们都自觉排队。

    “这儿很少有人抢着上车，大家都自觉排队。”经常在这里换车的李小姐告诉记者，虽然桥下站台面积很小，但大家都能自觉排队。

    其实这只是北京公交千万个车站的一个缩影。早在北京筹备奥运会初期，北京市奥组委就提出了人文奥运的理念，市文明办借助奥运这一重要历史机遇，广泛开展“迎讲树”活动，提升市民素质，提高城市文明程度。

    “我们就是要通过这种形式让大家养成排队的习惯，而且我们会一直坚持下去。”首都文明办副主任郑默杰介绍说，从2007年2月11日首个排队日到11月11日，每个月安排一个主题，先后在公交、地铁站台、医院、商场等开展了“排队推动日”活动。在五环以内1805个公交站台中，80%实现了排队候车，30%做到了没有乘车监督员也能自觉排队候车。

    通过持续开展“排队推动日”活动，在国内外产生广泛影响，沈阳、青岛、深圳等城市相继来北京参观学习和交流，一些西方主流媒体把“排队推动日”活动称做北京的“新文明运动”。

    权威解读

    奥运给北京带来前所未有的契机

    ——访北京城市规划设计研究院副总规划师王引

    “奥运会至少让北京整个城市综合发展提速了10年。”北京城市规划设计研究院副总规划师王引在接受本报记者采访时表示，奥运会给北京带来的变化和发展不仅是市政方面的，还包括科技、文化、生态环境以及理念，这些都是前所未有的契机。

    作为城市规划专业部门的专家，王引一直关注着北京的发展与变化，特别是在城市规划领域，不但有机会超前对城市进行规划，而且还能学习到国外最先进的规划理念，带动整个城市发展。

    王引告诉记者，北京筹办奥运会，现在大家首先感受到的就是城市市政设施的巨大变化，比如交通项目建设、轨道交通规划与建设、场馆周边交通建设等。此外，城市的环境、生态以及城市文明也都有大的提高，在城市经济发展中，也带动了相关产业的发展。