虽然中国的奢侈品消费之路仅走了短短的20年,但这高速发展的20年却锻造出一批或达世界第一消费量的中国“豪客”。与此同时,世界最顶级品牌的销售商们都适时见识到了“中式消费”强大的救市威力。

前不久,当赵本山带领着弟子在中国台湾登台演出的时候,人们谈论的焦点之一是他们此行所乘的交通工具——赵本山的私人飞机。事实上,现在越来越多的人拥有私人飞机,据预测到2020年,全国私人飞机拥有量将达到2000架。近日,有消息显示,我国计划逐步开放适合私人飞机飞行的低空空域。

虽然中国的奢侈品消费之路仅走了短短的20年,但这高速发展的20年却锻造出一批或达世界第一消费量的中国“豪客”。与此同时,世界最顶级品牌的销售商们都适时见识到了“中式消费”强大的救市威力。2010年上半年,瞄着需求强劲的中国市场,世界顶级品牌如同发出嘶叫的跑车,大踩油门驶向中国拓展业务。

同时,多样化的奢侈品给新富阶层带来了新的选择。这个人群受过国外的教育,有新的价值观,有更具挑战的魄力,这也让那些单纯“炫富”的奢侈品不能满足他们的需求,而跑车、游艇、私人飞机则让他们垂青。

在这样的背景之下,新的奢侈品消费观念和传统观念的碰撞,以及一些社会问题的凸显,更让奢侈品成为我们谈论的焦点话题。

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“可以说,中国是全球最景气的消费市场”

鲍东奇:从我了解到的信息来看,中国富人们对奢侈品的青睐不单单是停留在箱包、首饰、服饰上,一部分人已经开始购买自己的名贵跑车、豪华游艇、私人飞机。在您看来,现在,奢侈品消费是正呈现向顶级奢侈品发展的趋势吗？

谢佩伦:这是大势所趋,真正的奢华是生活方式的奢华、精神的奢华。在我看来,尤其是豪华游艇的消费,代表的是一种终极奢华的消费。

以游艇为例。据我所知,西方国家的顶级成功人士都是以拥有豪华游艇及游艇生活、游艇社交为终极所向。关于这一点,在游艇消费正迅速兴起的中国也成为了一流成功人士的共识。我得到的消息是,中国第一个购买私人飞机的企业家,下一个购买意向就是私人游艇。

鲍东奇:我看到过这样一组数据,去年,国内奢侈品消费总额已达86亿美元,占全球市场的四分之一,这个数字在2010年预计将达到120亿美元,中国奢侈品消费市场正以每年25%的速度增长。在这次金融危机中,中国是唯一一个奢侈品消费正增长的国家。

袁岳:中国经济连续多年保持快速发展。如果按照国家经济发展水平来看,我们是全球最景气的消费市场。

在过去5年的发展中,中国缔造了一个有较强购买力的阶层。当然,有一点需要说明一下,这并不代表普通大众。而在中国,这种趋势也是刚刚开始。