记者今天从沪宁城际轨道交通常州建设指挥部了解到，沪宁城际规道交通常州站场建设规划方案已初步敲定，将于年内开工建设，该项目总投资估算三十二点三九亿，设计旅客容量将是沪宁城轨交通一线除上海、南京两个总枢纽站外最大的站场。

被冠以“长三角首条城际公交”的沪宁城际轨道交通，预计二0一0年上海市博会前运行。届时将实现南京至上海一小时车程，对于该线路中间位置的常州，集聚与辐射功能将于突显。据常州段项目总指挥卢明康介绍：“沪宁城际轨道交通常州境内设五个站点，其中常州站场总用地面积约十八点五公顷为最大，建在后将汇集火车站、城轨常州站、长途汽车站等各种交通方式，形成一个大型的，集换乘功能于一体的现代化综合交通枢纽，将成为常州最重要的城市窗口。”

为保证沪宁城际轨道交通如期运营，动迁工作是基础。据知，沪宁城际轨道交通常州境内四十三公里，动迁面积达六十万平方米，为沿线各市最大。一期动迁工作已基本完成，二期常州站场建设所涉及的二十五万平方米的动迁任务日前启动，据常州天宁区副区长杜彦介绍说：“截止目前，仅十天的时间，整个项目一千七百七十二户的拆迁户已有近九成接受评估。沪宁城际规道交通常州站场建设年内即可保证开工。作为惠及常州的一项国家重点工程，新的常州站将最大限度地发挥各种运输方式的整体效能，在方便旅客出行，改善城市投资环境等方面具有积极意义。”