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京沪高铁冲击沿线城市群结构 加速中国城市群进程
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2007 年 11 月 03 日 
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    加速中国城市群进程

    京沪高铁加速中国城市群进程的“发动机”角色,越来越重。

    京沪高铁,共设有21个站点。目前,京沪高铁已经成为这些城市最大的开云网页版-开云(中国)官方在线登录。甚至,一些站点城市,重新谋划自己在区域经济中的角色。

    京沪高铁重要节点城市——江苏省会南京,已经迈向长三角的一个“副中心都市”的角色了。他们相信,随着南京南站大交通枢纽的建设,南京在全国交通网中的地位将大大提高,同时,南京将跨过“苏锡常”,无障碍地接受上海的辐射。

    在江苏省北部的徐州,也在谋划淮海经济区域核心城市角色。

    2007年10月,徐州市市长李福全在接受媒体采访时“阔谈”到京沪高铁对区域经济的带动作用。“京沪高速铁路建成后,除了拉动徐州经济外,对徐州所在的淮海经济区域经济也将有较大的拉动作用。”

    除此之外,河北、山东都在着手利用京沪高铁进一步推进城市群的发展。甚至有传言,济南至青岛一线也要上高速铁路。

    这些只是第一步,未来,对中国城市群带来的影响,将是打破行政区域壁垒和产业深度融合。

    一切正在变成现实。 见习记者 王新磊
来源: 华夏时报
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