“南山公路历史渊源久远，起初作为战备路建设，军事作用明显。但随着城市发展，它作为市区主干道的‘民用’意义正越来越大！”兰州市地方史志专家邓明说。

兰州晨报8月29日报道 2007年年初，搁浅了10余年的南山公路建设项目终于再次浮出水面，兰州市政府一锤定音：年内正式启动南山公路的建设！这一消息如一石击水，兰州举城关注。旧事重提的背后是南山公路项目10余年来一波三折的艰辛酝酿历程。

一条路的等待让黑发人变白发人

匆匆十年，弹指一挥间，但将这段时间的重荷加载于一个人的身上，却不可以毫厘计。在未来南山路途经的红山根路段，红山四村的老住户王淑芳闻听这一消息很是感慨：“这条路让我足足牵肠挂肚了十多年。十年光阴啊，能让一个黑发人变成白发人！”

西北民族大学正门东侧的“小花干洗店”里，牛大妈和记者唠嗑时眯起了眼睛：“此前，听说南山公路一开，民大的校门及部分古色古香的建筑都要拆迁，这所成立了50多年的大学肯定会遭受破坏，到时候，民大一定会反对的！”

擅长分析的牛大妈说到这里忽然话锋一转：“但是，今年从兰州市政府传出修建南山公路的消息后，民大居然很平静。这不是民大不惧拆迁，而是他们心中已经有了底儿———南山公路眼下的设计变了，民大的校门及古建筑不用拆了。”

“自从1996年我的干洗店开张之日起，就听到有关部门吆喝着准备开建南山公路了。那时很担心呀！店里的新机器可是投入了大半辈子的心血啊，一旦实施拆迁，损失可不小！起初，这心都一直悬着，不过现在心里踏实了。希望这次南山公路的修建不要再雷声大雨点小！”牛大妈深有感慨地说道。

“恰是道路建设之难，才凸显出它将来可以起到的作用有多么的大！”

记者以桃树坪为起点沿南山旧路一路向西，一直到达西固区西柳沟一带展开实地踏访。

南山路主要经过了焦家湾、红山根、五泉山、伏龙坪、华林坪、五星坪、兰工坪、晏家坪、建西路、彭家坪、牟家坪、范家坪、广家坪、孟家坪、小坪子、石头坪、柳沟大坪等居民区。沿线建筑形式凌乱，破旧房屋林立，还时而夹杂着临时搭建的简易房；摊点占道经营，马路市场多；道路坑洼不平，尘土飞扬，红山根西路段部分路面甚至被破坏得面目全非。

“早就该建了！”在焦家湾，记者邂逅了正练车的市民张军。30多岁的张军是一名中学教师，同许多兰州人一样，对于南山公路的建设他期盼已久。“十多年了，这条路着实令人牵肠挂肚。你瞧，南山路东西蜿蜒起伏近40公里，宛若一条飘带，镶嵌在南山的怀抱之中；它就像一把钥匙，建成后一定能够迅速盘活兰新铁路以南的城市土地，使这一地区滞后的发展局面和环境得到改观。”张军形象地比喻道。

对于南山路，兰州市城投公司招标办人员这样介绍：“规划中的南山公路与兰新铁路并行，建设范围全部在铁路以南，自东向西依次将城关区、七里河区、西固区连接起来，长39公里。”记者注意到，兰新铁路以南的山脚和岭带，是地形起伏较大的地段，地势总的趋势是西高东低，南高北低，沿途有柳沟河、鱼儿沟、烂泥沟、老狼沟、雷坛河、硷沟、石炭子沟、七里河洪道、小金沟、大金沟、洪水沟、元托峁沟和寺儿沟等13条大型洪道系统自南向北汇入黄河，因而峡谷较多，对道路建设而言，困难自然不言而喻。

“恰是道路建设之难，才凸显出它将来可以起到的作用有多么的大！”兰州环保组织“绿驼铃”的李志奇指出了这座城市的忧患所在：“大气污染严重地影响了兰州城市形象和投资环境，汽车尾气污染就是罪魁之一。而南山路的修建可以彻底分流过境车辆，从而减少尾气污染和噪音的聚集度。”