北京全路通信信号研究设计院发"7·23"事故道歉信

2011年07月28日13:34 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信字号：T|T

关键词：动车追尾事故调查组 7·23 挤压综合征事故教训事故车辆铁路交通事故现场

（中国聚焦）“一人一专家、一人一方案”
——中国千方百计救治“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故伤者

此次事故已造成３９人死亡，近２００人受伤

7月25日，护士在病床边对项炜伊进行心理安抚。当日，“7·23”甬温线动车追尾事故的最后一名获救者、年仅两岁零八个月的小女孩项炜伊在温州医学院附属第二医院重症监护室内接受治疗观察。新华社记者黄宗治摄

新华网温州７月２６日电（记者孔晓涵张遥）追尾事故的最后一名获救者、年仅两岁零八个月的小女孩项炜伊终于能保全双腿了。２６日小炜伊的主治医生陈星隆表示由于实施了小腿解压手术，小炜伊的情况逐渐好转，所以目前医院不会考虑为她做截肢手术。

在追尾事故中失去了父母的小炜伊由于在车厢受到２０多个小时的挤压，患有挤压综合征，有可能会引起肾衰竭和肌肉坏死，严重时需要截肢。

为了保住小炜伊的双腿，温州医学院附属第二医院成立了专门医疗组，研究最佳治疗方案，最后决定对小炜伊的小腿进行解压手术来改善血液循环。

温州医学院附属第二医院副院长唐疾飞表示，小炜伊的小腿解压手术很成功，小腿血液循环得到了很大改善，目前身体各项指标包括肾脏的指标均已正常。

不仅仅是项炜伊，在“７·２３”甬温线特别重大铁路交通事故中受伤的每一位伤员都牵动着大家的心。此次事故已造成３９人死亡，近２００人受伤。

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