北京全路通信信号研究设计院发"7·23"事故道歉信

2011年07月28日13:34 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 动车追尾 事故调查组 7·23 挤压综合征 事故教训 事故车辆 铁路交通 事故现场

“7·23”特别重大铁路交通事故伤者名单公布

7月26日,一位护师在重症监护室内为一位重伤昏迷的乘客换药。当日,记者来到温州市第二人民医院的重症监护室(ICU),50多名医护人员紧张忙碌在各个病房。7月23日,动车事故发生后,38名旅客受伤旅客被紧急送往这家医院,目前仍有29个受伤旅客住院治疗,其中重症监护室收治了5名重伤乘客。重症监护室的护士长严玲微告诉记者:“从早上7点到傍晚下班,我们就一刻都不离开,轮班值守保证每个人治疗期间都有24小时的陪护。平常有38个医护人员,现在增加到了50多人。”新华社记者黄宗治 摄

新华网温州7月26日电(记者 孔晓涵 岳德亮)温州市卫生局应急办26日下午公布的“7·23”特别重大铁路交通事故伤者名单显示:温州市11家医院共收治伤者192人,其中14人医治无效死亡,59人已出院,一人转外地医院,现住院人数为118人。

温州市卫生局应急办公布的伤病员救治情况统计表显示,截至7月26日中午12时,在住院的118人中,11人为危重病人,20人为重症病人,轻伤87人。

根据统计表中现有的籍贯统计,救治的伤病员中共有外籍人员三名。其中一名意大利籍女性入院前死亡,意大利籍男性潘约翰重症,美籍华人曹立衡重症。

统计表显示追尾事故的最后一名获救者、年仅两岁零八个月的小女孩项炜伊仍属危重病人。

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