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北京全路通信信号研究设计院发"7·23"事故道歉信
关键词： 动车追尾 事故调查组 7·23 挤压综合征 事故教训 事故车辆 铁路交通 事故现场
甬温线特别重大铁路交通事故达成首个遇难者赔偿协商结果
7月26日清晨，工作人员在进行清理工作。经国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组研究决定，相关部门将遗留在现场的事故车辆移送至温州西站，作进一步调查处理。 7月23日20时38分，甬温线北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。截至25日23时许，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成39人死亡，其中初步确定身份的有38人。新华社记者邢广利 摄
新华网温州７月２６日电（记者岳德亮 张和平）据温州市委、市政府最新消息，甬温线特别重大铁路交通事故遇难者赔偿协商工作取得进展。经过当地善后处理“５＋１”服务小组与遇难者林焱的家属初步谈妥，赔偿金额５０万元。林焱是福建省福州人。这是此次事故中第一个达成的初步赔偿协商结果。
另外，根据身份证件、衣着等特征鉴别，３９名遇难者遗体已经全部得到认领，但是还有待ＤＮＡ鉴定的进一步确认。