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贵州耗资1200万建收费站闲置两年争议不断
关键词： 贵州都市报 指导意见 二级公路 大门 天价 大棚 公路管理局 虚高 公路收费站
瞧，这两个闲置的收费站
5月9日下午，过往车辆通过凯施公路箐口收费站，该收费站建成后一直闲置至今。本报记者 白皓摄
在贵州省凯里市至施秉县的二级公路上，两个造型别致的收费站一直在“要不要收费”的争议声中闲置，最近，让这两个收费站再次引起争议的，是它们的造价。
5月5日，《贵州都市报》报道，这两个已经闲置了两年多的收费站，共耗资约1200万元人民币。
这条消息立即引起网民的极大反响，有人认为，用1200万元修建两个收费站，造价明显虚高，“天价”花费的背后一定存在问题。
这条二级公路的收费站是不是造价虚高？为什么收费站建成两年多都没有投入使用？谁又该为建造两个闲置的收费站埋单？近日，中国青年报记者来到公路管理方凯里公路管理局和两个收费站，进行实地调查。
闲置的收费站
贵州省凯里市至施秉县的二级公路（以下简称“凯施公路”）于2006年5月开工建设，2008年12月全线完工，2009年4月交工验收。
凯里公路管理局为凯施公路项目业主，贵州省公路桥梁工程总公司代理建设，交工验收时，工程被评定为“合格”。