新华社电（记者张毅）国内首例汽车撞行人碰撞试验，23日上午在中国汽车技术研究中心碰撞实验室进行。一辆应用了多项有助于减少行人伤害技术的第八代雅阁轿车，以40公里时速撞向模拟横穿马路的假人。这一碰撞试验被称作行人保护“中国第一撞”。

这项试验由广汽本田汽车有限公司和中国汽车技术研究中心联合举行。试验的目的是对轿车的行人保护技术进行检验和改进，以便最大限度地降低碰撞时对行人的伤害。

早在上世纪60年代，一些发达国家就开始重视汽车对行人的危害，研究车辆行人保护技术。在发生车辆和行人碰撞时，对乘员、行人及车辆的冲击力进行控制，从而达到降低人员所受伤害，保障车内乘员安全的同时兼顾行人的安全。

中国汽车技术研究中心检测所总工程师刘玉光在碰撞现场对新华社记者说，如果车辆应用了行人保护设计和技术，可以有效减少第一次撞击的伤害程度，也可以相应减少第二次伤害的程度。

(新华社)