2009年1月19日，从上海铁路局获悉，上海铁路局在春运8天内已安全发送旅客620.1万人次，同比增长7.66%，其中发送直通旅客237万人次，同比增长6.14%，管内旅客383万人次，同比增长11.52%。 中新社发 刘淮宇 摄

中新社北京一月十九日电(张潞璐)一年一度“春运”大戏开演至第九日。“农民工返乡流、学生流、探亲流”依旧强劲，铁路客运持续升温。十八日，北京西站首次紧急启动橙色预警响应，停售站台票，旅客凭当日火车票进站，送人者无法进站。十九日，预计北京西站旅客发送量将突破二十三万人，再次刷新历史纪录。北京新推多项举措，应对客流高峰。

增加临时售票区 缓解排队现象

记者今日下午在北京西站看到，北广场站内售票大厅里人头攒动，十分拥挤，每个售票窗口前至少有三十余名旅客在等待购票。但在距离不远处的西、南广场内，临时售票区却是人烟稀少，每个窗口前仅有寥寥几位旅客在排队购票。

记者随后采访到一位刚在西广场购得车票的旅客，据他称，从排队到买票，仅用时十五分钟左右。而倘若在站内售票大厅，则至少需要四十分钟。

记者听到，站内广播反复提醒，旅客可到西、南广场购买车票，以减少排队等候时间。

增设学生购票专区 取消五天预售

昨日起，北京铁路局分别在北京站、北京西站增设学生购票专区，开设学生售票专口，并且，学生购票将不受五天预售期限制。

记者看到，西站北广场站内售票大厅一至四号窗口已全部被设为学生购票专口。排队等候购票学生虽人数较多，但井然有序。

据从昨日起至除夕夜，北京铁路局在哈尔滨、成都、南昌、宜昌、兰州、运城等方向新增开临客列车二十五列，增加五万余张车票，重点满足学生需要。

设地下临时候车区 装围栏疏导客流

在北广场内，记者看到多个醒目的“地下临时候车区”引导标志，并有专门人员负责引导。据了解，北京西站站内十二个候车室、地下临时候车区共约三万二千平方米候车面积现已全部启用。

进站入口一直是人流最为密集处，北京西站新近安装了五百米左右围栏，形成了S形进站通道。大批车站工作人员、公安干警、武警官兵在现场对客流进行疏导。

此外，在通往各候车室的南北通廊，均已设置中间隔离带，分开进出人流，以避免交叉对流引起拥挤和碰撞。完