日本海军始终以“确保一千海里交通线安全”为战略目标，其军备及人员训练突出“远洋”特色；而中国海军要从近海迈向远洋还有很长的路要走

    4月上旬以来，日本媒体持续炒作中国海军舰只通过靠近日本的宫古水道，过度解读中国海军执行的一次普通例行性演练。

    在有些日本媒体看来，中国海军远洋能力的提升势必会影响到日本自身的安全。而日本海上自卫队长期暗藏在内心深处的优越感似乎也受到了冲击，声称要调查中国军舰在公海的活动。

    无论承认与否，因为甲午海战，一百多年来，中日海军之间有形与无形的竞争始终存在。毫无疑问，中日海军远洋竞赛的序幕已经缓缓拉开。那么，谁将更胜一筹？

    海洋地理优势日本占优

    海军远洋作战能力的构成要素非常复杂，媒体普遍关注的舰艇数量、武器装备仅仅是其中的一个部分。从某种意义上讲，一国所处的海洋地理环境、海军运用传统、海军战略指导思想等，对于海军远洋作战能力的影响更为深远。

    就客观条件而言，中国处于一个半封闭的海洋地理环境之中，发展远洋型海军相当不利。中国海军九大出海口几乎全部受制于人，平时受人监控、战时易被封堵。而日本作为一个海洋岛屿型国家，其舰艇可以随意进入大洋。可以说，在战略态势上，中国处于内线，日本处于外线，日本拥有先天的海洋地理优势。

    从海军运用传统及海军战略指导思想方面看，日本从近代以来始终强调建立远洋型海军，无论是一战、二战，日本海军均以“大洋决战”作为其建设和运用目标，并在战争中积累了丰富的航母运用、岛礁攻防等远洋作战经验。

    二战结束后，日本海军尽管受到“和平宪法”的限制，但仍然在“专守防卫”的框架下，将“确保一千海里交通线安全”作为战略目标，其舰艇装备、人员训练始终突出“远洋”特色。

    比较而言，中国海军在相当长的时间内奉行“近岸防御”、“近海防御”战略，海军兵力结构、训练模式在很大程度上以配合陆军作战、濒海抗登陆、海上游击战为主。虽然近十年来，中国海军的装备水平、人员素质实现跨越式发展，综合作战能力取得显著提升，但要实现从近海向远洋的转变，中国海军还有很长的路要走。