“秘书办不了的事，我能搞定”

半月谈记者通过熟人关系找到了曾为领导开过车的司机陈跃进（化名）。他告诉记者，他曾为一位地方领导开过3年车，工作辛苦自然不必说，但隐性收入确实不少，更关键的是，感觉自己的社会地位高了许多。

陈跃进透露，对于领导来说，除了日常工作上的事情外，专职司机的作用主要表现在三个方面：一是帮领导接送家人；二是“发挥”桥梁作用，一些人送礼由他帮领导收下；三是为领导打点关系，有时还要帮着领导送礼。有了这三层作用，他自然就与秘书一样，成了领导的身边人。很多人都要通过他来找领导，经常有人送礼，自己有时感觉跟做领导差不多。“许多时候，秘书办不了的事，我能搞定”。后来，领导晋升之前给他安排了一份相对稳定的工作。专家认为，从某种意义上说，对于一些领导干部而言，司机的身份就是私人秘书，领导要依赖司机做很多事情，领导的家事自然不必说，还有一些关系需要司机帮他打点，司机也可以帮助领导实现权力的延伸。部分领导干部将司机当作桥梁，进行权力寻租。而司机本人也可以利用自己的特殊身份，将领导的权力转为自己的权力，从中牟取利益。

陈跃进告诉记者，做领导司机一定要非常“活络”，要能听懂领导的言外之意，有时还要帮助领导说谎，因此那段时间他的压力非常大。有一次领导要为一个亲戚的小孩找工作，但领导本身又不好意思直接与企业的老总说，就给他暗示，让他在吃饭时有意无意地向老总的司机透露这个情况，第二天问题就解决了。有了这次经历后，他也会偶尔以领导的名义办一些事。陈跃进说，做领导司机还有一个好处就是可以捞一些外快。由于他跟的这位领导比较“细心”，因此有时与领导一起出差，领导会让他多开点发票回去报。久而久之，即使没有领导的意思，他也会自己开一些发票回去，领导对此也是睁一只眼闭一只眼。

“当然这些都是小事。如果能与领导‘融为一体’的话，来钱、办事就会相当容易。”他说。专家表示，看一个领导干部是否正派，在某种意义上，看他身边秘书、司机的做派就知道了。司机本来是一种没有任何公权力的职业，如果“有幸”成了某些不那么正派的领导干部的司机，又特别会讨领导的欢心，善于给领导提供远远超出驾车职责范围的“服务”，久经“考验”之后，便会成为领导干部的亲信，甚至像民间传闻的那样，能“方便”帮某些领导干部处理“秘密事务”，那自然就沾上了领导的权力。从这一点上说，与秘书相比，有时候司机参与领导干部腐败犯罪的程度会更深。 一些心术不正的官员，虽然级别、身份与领导司机完全不是一个等量，也会“高看”领导司机，把领导司机当成“司机领导”来讨好。他们看中的，正是领导司机特有的“信息优势”和“关系优势”。