1月11日，在美国底特律举行的2010北美国际车展上，奥迪E-tron汽车举行全球首发仪式。2010年底特律北美国际车展于1月11日至24日举行。新华社记者张军摄

在今年的车展上，浴火重生的美国汽车业巨头通用汽车是所有参观者关注的焦点，因为通用代表着美国汽车业的前进方向。在通用展出的所有品牌汽车中，一辆貌不惊人的小轿车——雪佛兰电动汽车“Chevy Volt”(下称“Volt”)成为焦点中的焦点，因为电动汽车等抛弃传统汽油能源，转而采用包括电动、油电混合、氢气和新型柴油等新能源为动力的“绿色汽车”不仅代表了通用的前进方向，也代表汽车业未来发展方向。

专设“电动大道”展台

通用汽车全球产品规划副总裁乔恩-洛克那告诉记者，该车将于今年底开始销售。洛克那表示，“全球首款量产电动汽车Volt”每次充足电后可运行40英里(约合64公里)。据估计，该车售价在4万美元左右，但美国民众购买该车时可获得7500美元的税收抵免的福利。车展主席道格-福克斯说：“今年车展的主题之一是‘看、学、驾’，这主要是指电动汽车技术。”随着主要年底面市日期的确定，电动汽车成为今年车展的中心。

分析人士认为，由于政府推动与油价上涨的双重影响，到2020年，电动汽车销量将占全球汽车销量的20%。车展主办方特意在车展主会场设置了一块3千多平方米的“电动大道”展台，20余款电动轿车将在“电动大道”展台上展示。2009年车展同样有电动轿车展示，但都是分散在传统燃油动力车型中间，并没有像今年一样特别的突出电动车型。

今年，菲亚特、奥迪、宝马，以及中国汽车生产商比亚迪，都展出了不同发展阶段的新型电动汽车。日产汽车展出了预计在今年晚些时候投产的“Leaf”电动汽车，这也是日产在本届车展上展出的唯一一款车型。无独有偶，和通用一样，日产同样称这款车为“全球首款量产电动车”。新能源汽车的研发已经成为奥巴马政府能源战略的一部分。去年，奥巴马宣布从7870亿美元经济刺激计划中拨款24亿美元补贴新型电动汽车的研发。专家指出，新能源汽车将成为汽车企业争夺未来市场的制高点。(记者宰飞)