从年初雨雪冰冻灾害，到胶济铁路事故，再到汶川大地震……在每一场危及人民群众生命财产的天灾人祸中，保险行业受到了前所未有的社会关注。

冲在救援现场，赔在急需之时。可以说，启动大灾理赔应急预案，开通绿色通道，应赔尽赔，是各大保险公司今年伊始一直贯穿的“关键词”。在一场场大灾中，保险业不断地“化危为机”，迎难而上。

看以下这组数字：雨雪冰冻灾害，保险业已给付赔款约５０亿元；胶济铁路交通事故，保险赔付近７００万元；汶川地震，截至６月２１日保险业共受理相关保险报案约２５万件，初步核实后已支付赔款３．３９亿元。

这组数字的背后，是保险行业开展的难度和强度百倍于日常理赔服务的超常规行动。每逢大灾理赔，通常需要他们主动去寻找客户、快速赴现场查勘、向客户预付赔款和进行人道主义安抚救助。而这组数字，与灾害事故实际造成的巨大损失相比，却也显得保险赔付既紧迫又单薄。

“从年初雨雪灾害来看，保险的赔付很少，这并不是因为灾害造成的损失不大，而是购买保险的人很少。很多遭灾的农村家庭要么陷入贫困、要么支离破碎，不得不依赖政府和社会的救济。”保监会主席助理陈文辉如是说。

中国人寿总裁万峰也谈到，此次汶川地震中，中国人寿有超过１．３万个客户受灾，但由于当地投保的保额都不高，中国人寿预计总赔付不超过１０亿元。这个金额相对而言是很小的。

在自然灾害的赔付中，占“大头”的往往是各类财产险的赔付。由于财产险理赔程序复杂，技术要求较高，其赔款分布上一般是“先低后高”，随着灾害理赔工作的推进，后面的赔付支出还会大幅增加。当然，不争的事实是，我国的保险深度和密度仍然很低，加之巨灾保险体制不完善、仅靠商业保险无力承保巨灾损失，目前保险赔付只占到灾害损失的１％－５％。

保监会主席吴定富多次呼吁，建立国家财政支持的巨灾保险制度应尽快提上议事日程。他说，保险作为一种市场化的风险转移机制、社会主义互助机制和社会管理机制，应通过推动建立地震险等巨灾保险制度，使广大人民群众能在灾前积极防灾防损、灾后及时得到经济补偿。经过保险市场化的制度安排，可以对财政支出产生放大效应，更大程度地促进经济发展，改善社会福利。

根据经验，灾害事故的发生能促使人们增强投保意识，大灾之后保险业尤其人身保险通常会有一个较快发展。万峰介绍，中国人寿今年前两季度保费收入增长强劲，一季度其保费增长超过４０％，二季度增长情况也很乐观。同时，大灾形势下也会促使保险公司加强内部管理。中国人寿就正在全系统开展增收节支工作。

保监会最新统计数据显示，今年１－５月，全国共实现原保险保费收入４５９９．２７亿元，同比增长了５１．２４％。其中，财产险保费收入１０５１．１７亿元，增幅２１．８７％；寿险保费收入３２００．２３亿元，增幅６３．６％；健康险保费收入２５４．７４亿元，增幅７３．７４％；人身意外险保费收入９３．１３亿元，增幅２２．７５％。

此外据悉，前５个月，保险资金运用共实现收益７０５．６３亿元，平均收益率为２．６３％；保险总赔款支出１２９１．８４亿元，同比增长３０．９３％。