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下载安装Flash播放器路网仅能承担670万辆车
如果机动车数量和使用持续增长，可能引发怎样的问题？
据北京市交通发展研究中心测算，按照现有的使用状况，即便是北京市目前规划的城市路网全部建成，路网最大的容量也仅能够承担670万辆机动车。
如果没有非常强有力的限制措施，2015年北京市的机动车保有量将达到700万辆，到时候北京市城区的机动车平均时速将会降到15公里以下，几乎所有的主干道将全部处于拥堵甚至严重拥堵状态。
环保专家表示，近几年来机动车排放已经成为北京主要的污染源之一。如果北京的机动车数量增加到700万辆，必定将增加北京空气环境容量的压力。
■微博说“堵”
如果公交能够做到专道专用，或者至少是专门时段的专道专用，保障城市的基础速度，由此自动调节社会车辆的出行，不是能够更好地发挥作用吗？
——秦楚之
北京交通不仅仅是堵车的问题，现在只有开车挤？公交不挤？地铁不挤？压根就不是车多的事，说到底还是人多。
——走单骑
限制用车，只是损害了老百姓的利益，达到表面不堵车。政府真正应该做的，是应该完善公交设施，这才是节能低碳又缓解堵车的根本方法。——北极熊的90后
本人认为治堵，首先执法部门执法要严，其次政府部门及特权部门要自律！
——聪鼠
记者 邓杭