环渤海京津冀、长江三角洲和珠江三角洲地区，这3个目前经济发展最具活力的地区的战略规划版图已经明确。那么，除去3个区域以外的中部西部经济应如何发展？

目前，关于设立“西三角”的呼声正在不断清晰。重庆此前提出建立“西三角”经济区，包括重庆、四川、陕西三地，经济区范围更大，可以说是堪与长三角、珠三角、环渤海相当的第四极。陕西省委常委、副省长洪峰日前在一次论坛上再次建议，国家应该批准设立“西三角”。

仔细研究可以发现，“西三角经济区”中成都到西安的直线距离最远，约为600公里，相当于长三角经济区中温州到盐城的直线距离，重庆到西安的直接距离约为560公里，而成渝间直接距离仅270公里。

通过交通硬件的建设，三地很容易便可以实现各取所需，优势互补，为经济和社会的全面发展奠定基础。对于重庆来讲，可以扩展经济纵深，实现产业升级，而且可以借势将万州发展为西部重镇和辖区副中心；对四川来讲，可以北大门畅通无阻，解决“蜀道难难于上青天”的交通瓶颈；对于陕西来讲，可解决西安南下的交通问题，从而为陕北的能源、关中的制造业提供巨大的市场空间，同时可以通过彻底解决陕南的交通瓶颈为绿色产业的发展提供历史机遇。

目前，内陆有3个重要的经济板块：第一个是国家已经批准的关中天水经济区；第二个是成渝经济区；第三个是国家正在规划的，陕甘宁蒙冀等能源经济区。如果设立西三角经济区，则可以加强关东天水经济区和成渝经济区的联系，可以通过关中把西南与国家的能源经济板块连接起来。