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粤港3年后跨境“一卡通”/合作框架协议摘要
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2010 年 04 月 08 日 
关键词:  框架协议 城市群 纲要 粤港合作框架协议 先行先试 现代服务业 区域合作 宏伟目标 互利共赢 轨道交通
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粤港3年后跨境“一卡通”

粤港实现一卡通后,广东人在香港搭地铁将更加方便。CFP

粤港3年后跨境“一卡通”

港珠澳大桥效果图

粤港两地近在咫尺,“一卡走天下”成为两地居民一直期待解决的问题。省交通厅表示,现正积极推进香港“八达通”和广东“公交一卡通”的互认互通,最晚到2014年,两地居民便能在粤港两地“一卡通”乘车、购物。

协议摘要

支持香港机场巩固国际航空中心地位,广州白云国际机场建成我国门户复合型航空枢纽,深圳机场成为大型骨干机场,珠海机场发展航空产业;

形成以香港为国际航运中心,深圳港、广州港为枢纽港,其他港口为支线港和喂给港的大珠江三角洲港口群。

框架协议将跨界基础设施摆在合作领域的首位。《协议》提出“推动交通、物流等跨境‘一卡通’。推进香港‘八达通’与广东交通卡互通使用,纳入珠江三角洲交通‘一卡通’规划加以推动”。

记者从省交通厅获悉,目前推进香港“八达通”卡与广东交通卡互通使用已经纳入广东省“公交一卡通”实施方案的规划目标。

据悉,广东省今后推出的这种交通卡将应用于公交、地铁、出租车和城际轨道交通、道路客运及轮渡等所有公共交通工具,并扩展到路桥通行费、便利店、超市、咪表、停车场等公共服务领域。

省交通厅方面表示,有步骤地将一卡通技术推广到全省各市,最终实现粤港澳地区交通智能卡的互认及结算。据了解,“公交一卡通”实施方案目前正上报省政府批准。

根据方案规划,广东省先实现深圳通与香港“八达通”卡的互通使用,深圳通预留接口与将要发行的全省通用卡对接。日前,深圳市科工贸信委副主任陆健透露,深圳通与香港“八达通”互认互通技术上的问题已经解决,很快就可以实现两地互用。

省交通厅表示,在2012~2014年实现深港两地的互联互通后,将全面实现全省通在深港两地的互通。

来源: 广州日报

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