乘大丽铁路苍山洱海尽收眼底

10年前，大理白族自治州有关领导在介绍大理州情时，会特别提到一个词语：“铁公鸡”。因为在当时，大理属于我省为数不多的同时拥有铁路、公路和机场的州市。而这种殊荣马上也会属于丽江了。

谈起大丽铁路，大理市重点办主任许永发介绍，从大理东站到笔架山，大丽铁路在大理市境内共有72公里（加联络线），其中70%是隧道，在大理市境内有6个站点。火车从大理东站出发，经大理北站、海东站、挖色站、上关站，青花坪站，到笔架山隧道，进入鹤庆县境。

“从大理东站出发，除了钻隧道的地方外，大部分露天路段都能看到洱海。列车经过的红山特大桥，挖色特大桥、双廊段，都是看洱海景观的好地方。看洱海景观最好的位置，在塔山隧道出口处。约有400多米长的距离，离洱海最近。从列车车窗往外看，下关至上关的整个苍山洱海景观，尽收眼底。”

大丽铁路在经过洱源、鹤庆境内的路段，也有很多的田园风光和山野风光可以观赏。鹤庆境内众多的龙潭、湿地和新华村，也是不可多得的旅游景点。（记者秦蒙琳 春城晚报）

业界人士分析大丽铁路开通 滇西北旅游面临新变革发布时间

“我们对大丽铁路通车后，对大理旅游的影响持积极态度，也充满信心。”大理白族自治州旅游局局长马金钟说，大理仍然是昆明-大理-丽江滇西北旅游线的重要节点，但大理必须因时而变，作出一些努力和调整。同时，旅游界人士分析认为，大丽铁路开通，滇西北旅游会面临新变革。

大理旅游面临新变化

据介绍，大理旅游正在3个方面作准备。一是铁路通车后，将预计开行昆明到大理的“大理号”、昆明到丽江的“丽江号”两列旅游专车，和一列昆明-大理-丽江普通客车。大理方面希望与铁路部门协调到站时间，最好能早上六七点到大理，十一二点到丽江。

第二方面，要把现有的旅游大巴进行整合，根据铁路的营运调动旅游大巴。大理是昆明、丽江的中间节点，在大丽铁路通车后，旅游的行程将会发生一些明显的变化。大理方面正在牵头协调昆明、丽江等州市，争取实现旅游大巴跨越州市接送游客，无障碍通行。

第三方面，建议旅行社要腾出一部分精力研究如何排定新的行程，让新行程适合新变化，让大理旅游行程安排更加合理。

马金钟认为，大理旅游要研究好大丽铁路通车带来的新变化，更加注重服务质量的提升，营造一流的旅游环境来增强竞争力。