日前，省交通厅召集11个市的交通部门负责人，就年底前追加项目和资金计划及任务分解作了进一步细化和布置。

按照最新的基建计划，今年年底前，还将有大批交通项目开工建设。其中，宁波的象山港大桥、杭州绕城复线之江大桥、京杭运河二通道等项目有望在12月26日同日开工。

据了解，全省交通行业将通过新增交通项目追加投资18亿元，加上今年已经实施的项目加快进度后可拉动的14亿元投资，到年底，浙江交通项目将新增加30亿元以上的投资量。

新增投资重点在高速公路。新增投资7.9亿元，具体项目包括黄衢南高速公路、舟山大陆连岛工程金塘大桥、宁波绕城高速公路东段。农村公路安排建设通村公路项目193个，建设里程850公里，总投资4.1亿元。

此外，待土地批复和项目资金到位等问题解决后，绍兴至诸暨高速公路今年开工后可争取完成投资5亿元；杭长高速公路可争取完成投资5亿元，云景高速公路可完成投资2亿元。

水路航道方面，湖嘉申线航道嘉兴段可完成投资0.5亿元，长湖申线航道可完成投资1.7亿元。

省交通厅有关负责人表示，此次追加项目和资金计划及任务对牵头落实单位和实施责任单位均做了明确，追加计划的执行情况将纳入今年的年度考核目标。省交通厅将加快资金拨付速度，并将派出督察组对排定的投资项目开工、建设情况进行全面督察，确保工程进度和资金的安全。

加快重大项目建设

保持浙江经济平稳较快发展，必须把项目投资作为重中之重。

重大项目建设引发的投资区别于出口需求和消费需求，具有创造供给和创造需求的双重效应，具有经济增长的乘数效应，具有优化资源配置的催化效应。当前，加快重大项目建设，将有效地“熨平”经济的周期波动，是促进我省经济平稳较快发展最直接的举措。从长远来看，这些项目，与加快推进“全面小康六大行动计划”相衔接，与经济转型升级相协调，将为我省经济又好又快发展打下坚实的基础。各地各部门都要以最硬的举措、最大的力度、最快的速度，努力扩大投入，并且把重大项目建设与转型升级、改善民生、保护生态很好地结合起来，真正做到“近保稳、远促调”。