18日，铁道部部长刘志军到京津城际铁路现场办公，先后对北京南站、京津城际铁路、天津站、天津至塘沽铁路、塘沽站进行了实地检查，系统听取有关单位的汇报，对做好京津城际铁路开通运营最后阶段准备工作作出部署。刘志军强调，确保京津城际铁路顺利开通运营，时间紧，任务重，各有关单位要全面进入冲刺状态，决战40天，坚决实现8月1日开通运营目标。

即将于8月1日投入运营的京津城际铁路，经过动车组型式试验、集成试验、综合试验，联调联试工作已进入尾声。北京南站、天津站改扩建工程也进入收尾阶段，以现代化的城市标志性形象分别矗立在永定门旁和海河之滨。

在北京南站、天津站，刘志军对候车大厅、站台层、落客通道、市政配套工程进行了全面检查。刘志军一行还添乘国产化时速300公里动车组和国产时速350公里动车组，对京津城际铁路联调联试工作进行全面检查，对天津至塘沽间正在进行的改造工程进行了检查，对进一步提升设备质量提出明确要求。

刘志军认真听取了运输、设计、施工和运营管理等部门负责同志的汇报，就最后阶段的准备工作作出部署。

刘志军说，京津城际铁路作为我国第一条高速城际铁路，作为北京奥运会的配套工程，受到党中央、国务院领导的高度重视和亲切关怀，也备受国人和世界注目。确保京津城际铁路8月1日开通运营，是铁路部门贯彻党中央、国务院“坚持两手抓、夺取双胜利”重大决策的具体行动，是铁路部门为北京奥运会和残奥会作贡献的具体行动，对于进一步营造铁路良好的发展环境具有重要意义。刘志军要求进一步增强使命感、责任感和紧迫感，一刻也不懈怠地做好各项工作。

刘志军对工程建设的收尾工作倒排了工期、明确了责任单位；对搞好工程验收和安全评估提出要求；对进一步完善运营准备作出具体部署。要完善和落实京津城际铁路的运营管理体制，强化固定设备和移动设备的养护维修，优化列车开行方案，建立健全规章制度，优化劳动组织，加强人员培训，完善客服系统，加强调度指挥工作，强化治安综合管理，完善应急救援预案。