简要内容：3月份由华南开始的柴油荒目前已波及上海，国内关于成品油价格上调的呼声再起，而能源定价权归属尚未落定。23日，新组建的国家能源局局长张国宝说，能源局不应谋求能源价格的制定权。

人民网·天津视窗3月24日电：3月份由华南开始的柴油荒目前已波及上海，国内关于成品油价格上调的呼声再起，而能源定价权归属尚未落定。23日，新组建的国家能源局局长张国宝说，能源局不应谋求能源价格的制定权。

据《证券日报》报道，在当天举行的第九届中国发展高层论坛上，张国宝说，今后国内能源价格的调控，是由新成立的国家能源局负责还是发改委负责，目前尚未明确。

对于能源价格上调的问题，他说希望未来能实现能源价格的市场化定价，与国际市场接轨，但必须考虑社会的承受能力，不能急于求成。

今年3月，广州、深圳、武汉、海口等地柴油再次告急，目前已波及到上海。《上海证券报》报道，上海市大多数民营加油站的柴油已售罄，中石油、中石化部分加油站的柴油限量供应，当地的柴油供应仅能保证十天。

由于柴油供应紧缺，福建省已向发改委请求协调中石油、中石化增加对福建省的柴油供应量。

而在缺油大省广东，中石化广东分公司已急调12万吨柴油救市。

市场人士认为，此轮柴油荒与国际油价上涨和国内一些供应商减少供应有关。

今年以来，国际油价不断飙升，突破100美元后仍继续高企，目前已保持在109美元的水平。受此影响，国内油企出现了利润下滑的情况。中石化表示，去年整体业务虽有盈利，但炼油业务则整体亏损。中石化已获得国家123亿元财政补贴。中石油董事长蒋洁敏在年报业绩报告会上亦称，在国际油价67美元以上而国内油价保持不变的情况下，国际油价每上涨1美元/桶，按全年下来中石油炼油量计算的损失就是32.4亿元人民币。中石油已向国家提交了减免成品油进口关税的申请。

《南方日报》报道，国内一些供应商预期国家将上调柴油价格，因此减少了供应，使柴油紧张问题进一步加剧。业内人士称，在业界涨价预期高涨之际，国家发改委的及时表态很重要，如果明确表示不涨价，那么我国各地成品油紧缺的局面很可能在短时间内自行缓解。