核心提示：地铁6号线已经通过审查并获得批复，这条自西向东的轨道交通干线长达41.74公里，和目前本市各条正在运营的地铁线路以及正在建设的线路相比，6号线堪称最长。

记者昨天从市规划委获悉，地铁6号线已经通过审查并获得批复，这条自西向东的轨道交通干线长达41.74公里，和目前本市各条正在运营的地铁线路以及正在建设的线路相比，6号线堪称最长。

西起五路站东至通州东小营

天天人满为患的地铁1号线终于快有“帮手”了，刚刚获得批复的6号线是和1号线基本平行的另一条横穿京城的交通大动脉。总长度41.74公里的地铁6号线自西贯东，西起海淀区的五路站，沿玲珑路、三里河路、朝阳北路，东至通州东小营终点。

北京地铁1号线全长31.04公里，2号线全长23.61公里，13号线全长40.85公里，八通线全长18.9公里，4号线全长28.16公里，5号线全长27.6公里，10号线全长24.55公里，奥运支线全长5.91公里。显然，6号线比这些正在运营或正在建设的线路都要长。6号线建成后，必将成为新的交通走廊，可大大缓解1号线的交通压力。

设“大站快车”换乘站多达13座

作为交通大动脉，乘坐6号线出门效率是相当高的。市规划委委员周楠森透露，6号线有望在局部区域实现快线标准，比如早高峰时快车从通州过来，中间设大站，小站跃行，直接到达中心区，这样的“大站快车”运行速度可以高达每小时80到100公里。

此外，6号线的换乘站也特别多，乘客可以在五路和呼家楼站换乘10号线、在四道口站换乘9号线、在车公庄和朝阳门站换乘2号线、在西四站换乘4号线、在地安门站换乘8号线、在东四站换乘5号线……据介绍，6号线全线设站28座，其中换乘站多达13座。

先修草房站以西

今年本市轨道交通线路开工建设的目标是“保四争六”，6号线和大兴线同在“争六”之列，属于争取开工建设的轨道交通线路，目前工期未定。不过，6号线建设工程将分两期实施，二者以草房站为界，其中一期工程为五路站至草房站，二期工程为草房站至东小营站。

和5号线一样，6号线的大部分线路在中心城的地下穿行，建设时主要靠大型盾构机开掘隧道，因此6号线的建设过程对市民出行影响不大。（北京日报）

北京地铁6号线方案已批复 全线暂定28座车站

本报讯（记者 陈斯）近日，市规划委审查并批复了地铁6号线规划方案。该线西起海淀区的五路站，沿玲珑路、三里河路、朝阳北路，至通州区东小营终点。

6号线全长41.74公里，全线设站28座，其中有13座换乘站。

已经批复的6号线建设方案是一个整体方案，具体的站点站位今后还会根据实际进行优化和调整。

据了解，今年本市轨道交通建设“保四争六”的线路规划已全部获批。

西至“五路” 东至“东小营” 全长41.74公里 规划已获批 地铁6号线 全线设置车站28座

地铁6号线暂定28座车站

五路

花园桥

四道口

百万庄

展览路

车公庄

平安里

西什库大街

地安门

东皇城根

东四

朝阳门

东大桥

呼家楼

金台路

星火路

青年路

褡裢坡

黄渠

长营

草房

物资学院

北关环岛

新华大街

玉带河大街

未来世界

东部新城

东小营(法制晚报 )