河南省发改委日前对周口市涡河航运开发工程（河南段）可行性研究报告作出批复，明年年初开工建设，预计工期3年。这是周口航运事业继沙颍河复航工程之后再次传出的好消息。

据悉，涡河航运开发工程（河南段）航道工程将按IV级航道标准疏浚整治太康马厂至豫皖省界蒋营66．3公里航道；船闸工程主要新建500吨级玄武船闸，整修100吨级鹿邑船闸；港口工程将建设周口港马厂、鹿邑玄武港区和商丘港柘城港区300吨级泊位15个。工程明年年初开工建设，预计工期3年。

涡河腹地是苏、浙、沪等东部发达地区重要的能源和原材料供应基地。为使工程尽快立项，市交通局借鉴沙颍河复航工程成功的运作方式，成立了周口市涡河港航建设有限公司，具体负责该工程的建设管理。经过有关方面的共同努力，2006年9月3日，工程沿线地质勘探工作完成；2006年12月，工程可行性研究报告顺利通过中国国际工程咨询公司组织的专家评审。

据介绍，涡河是淮河第二大支流，涡河航运开发工程被交通部列入国家“一纵三横”水运主通道，受到国家发改委、交通部等有关部门的高度重视。交通部把河南省作为“十一五”期间支持中部崛起的重点，大力支持涡河等河流的航道建设，并协调安徽省在相关航道建设上同步进行，尽快形成涡河直接通达长江三角洲经济发达地区的水上通道。