中国制造汽车纷纷进入罗马尼亚市场，至少６款中国车已经或即将在罗亮相。当地业界人士称，２００７年下半年将迎来中国汽车的一个登陆高峰。

据罗新社日前报道，最早出现在罗市场上的是双环和长城两个厂家的越野车，即长城哈弗ＣＵＶ和双环ＣＥＯ。前者由罗马尼亚亚历山大集团从中国直接引进，后者则由罗马尼亚和意大利合资的国际电子和机械制造公司在罗市场推出。

亚历山大集团下属的罗中汽车公司与中国保定长城汽车公司签约，在中东欧地区独家代理销售长城越野车。该集团于２００６年先期进口了６００台长城越野车，每辆车在罗售价为１．２万欧元。集团计划在２０１０年前使进口量突破万台大关。

由国际电子和机械制造公司进口的首批６６台双环ＣＥＯ车于２００６年第四季度运抵罗马尼亚康斯坦察港。这些车配置较高，全部是豪华四驱，配备ＡＢＳ、安全气囊、电动座椅等，在罗售价为２．４万欧元左右。据透露，意大利母公司ＯＭＣＩ与河北双环公司已经签署了采购２０００台ＣＥＯ车的合同。

中国吉利集团预计在今年３月底将首次在罗市场上推出自己的产品，从而成为进入罗市场的第三家中国汽车制造商。届时，吉利将首先向罗出口自由舰和金刚两款紧凑型轿车，前者起价约７０００欧元，后者起价约９１００欧元。自由舰年内的销售目标为１０００台，金刚的销售目标则暂定为１００台。

此间媒体说，吉利集团对开拓罗市场信心十足，计划在登陆半年内再推出两款新车，预计将在今年秋季的布加勒斯特国际车展上首次亮相。（记者 陈进）