本报特约摄影刘新华（来源：北京日报）

昨天，市规划委首次全文公布《北京市十一五期间历史文化名城保护规划》。规划提出，要优化完善旧城路网体系，旧城社区联合胡同拟试点低票价小型巴士。

规划提出，十一五期间，本市将优化完善旧城路网体系，完善路网“微循环”系统，在保护传统街巷胡同格局与尺度的前提下，完成旧城道路红线的调整，同时，将结合旧城胡同单向循环交通系统研究、旧城胡同高收费停车对策研究、旧城社区联合胡同单行低票价小型巴士交通体系研究，开展旧城道路交通设施建设的研究和局部地区的试点。

市规划委称，将开展旧城交通发展政策研究，以保持旧城传统街道、胡同的肌理和尺度为前提，充分利用现状道路并恢复完善胡同体系，制定旧城交通发展政策，调整旧城道路规划，特别对各地段步行系统进行研究。规划还特别明确，旧城将鼓励和提倡自行车和步行，部分地段还将限时限制小汽车。此外，还将加快旧城内地铁建设，增加旧城内地铁网密度。