集约化交通无缝衔接

根据世博期间交通规划预测，2010年，上海全市居民的出行总量为每日4500万人次左右，机动车日均出行量将达到780万车次，而整个世博期间还将有超过7000万人次的参观客流。

在交通组织方面，上海全市各大对外交通枢纽均已配套世博公共交通，游客选择集约化公共交通出行，既可便捷到达世博园区，又可身体力行“低碳”出行。

据世博交通保障部门介绍，在上海虹桥及浦东机场、火车站、长途客运站都设置了与世博园区相连的公共交通，抵达上海的游客可选择公交车或地铁直达世博园。除了公交车，浦东机场与虹桥机场之间的地铁2号线已全线贯通，游客下了飞机就可以上地铁，并直达市区。由浦东机场也可乘坐轨道交通2号线或磁浮线至龙阳路站换乘轨道交通7号线到达世博园区四个出入口，各种交通工具间基本做到了无缝衔接。

3月24日，首批100辆“世博出租车”正式投入运营。根据上海交通部门此前公布的方案，世博专属出租车队规模为4000辆。世博会半年会期期间，上海的世博专属出租汽车统一调度平台将满足参展方人员、游客等多元化的用车需求。

为方便长三角地区自驾车游客换乘公共交通，在进入上海市境高速公路出口处，规划设置了上海国际赛车场、虹桥枢纽、松江新城谷阳北路、松江公交保养场和松江大学城等5个世博换乘停车场和相关交通引导标志，提供共计1万个停车泊位。世博会期间，长三角经高速公路来上海的车辆，将车泊在这里，再换乘世博专线车或轨道交通，便可快速往返世博园，而一天的停车费仅需5至20元。另外，部分公交直达世博专线的票价基本在2至7元之间。

食宿消费皆有保障

尽管世博订房高峰尚未到来，申城很多酒店都有空余客房接受预订，但是上海旅游住宿供给能力面临着世博游客住宿需求的巨大考验。上海市旅游局从去年开始就对上海周边1.5到2小时车程范围内的酒店资源进行调查排摸，目前已经确定了7个城市的11万张床位作为“世博住宿后援”。

世博期间，游客可以在园区尝遍各国美食。据了解，世博园区公共餐饮区占地8.5万平方米，约128家餐饮店，归口直接服务供应商80个品牌公司或集团。提供3.2万个以上餐位，供餐能力可达40万套，套餐平均价格在30至100元之间。

上海世博会专门建立了食品安全保障部，实行入园食品严格检测制和供世博食品追溯管理制。据了解，食品或原材料都将佩戴电子标签。入园时，工作人员只要用读卡器轻照电子标签，电脑上立刻会出现所有原料目录及下单时间、进货渠道、经手人等。同时，采用最新的快速检测技术，检测覆盖粮食、猪肉、蔬菜等12大类食品，涉及农药残留、微生物、重金属、急性毒物等60多项。此外，世博园区内的大型冷库、配送中心、盒饭分装间等重点区域都安装温度监控系统，一旦温度不符合食品安全标准，系统会自动报警。

世博会金融服务也已准备就绪。4月2日，上海世博会金融服务领导小组办公室工作机制正式建立。4月8日，人民银行上海总部和上海市旅游局签署了《共同推进上海旅游产业与金融服务合作备忘录》，建立了上海旅游产业与金融服务长期合作框架，在旅游行业推广使用银行卡方面实现了深度合作。目前，银联卡已实现园区内的全覆盖，只要有一张银联卡就可以在园区内方便地消费。