民航局:中国机场建设大大滞后 需有一定超前性

2012年07月20日16:13 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
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中国网/中国发展门户网7月20日讯国新办今日就《国务院关于促进民航业发展的若干意见》情况在京举行开云网页版-开云(中国)官方在线登录发布会,中国民用航空局局长李家祥在回答记者采访时明确表示,当前中国机场的建设并非超前,而是大大滞后,因此主张机场建设与民航的发展要有一定的超前性。

李家祥表示,民航是基础性战略性产业,事关长远与全面,因此要求具有率先行,“而率先就是要有一定的超前性。”李家祥称,从民航这些年发展的情况来看,基础建设并不像有些人说的超前了,实际上是滞后了。

李家祥介绍称,美国有各类机场是19000个,日本县、市,甚至汀(大概建制相当于中国的一个乡)都有机场,“巴西、南非这样的国家,他们的机场,客货运输运营的机场,还有700多座。而中国真正运行的航空机场才182个,加上通用航空机场,还不到300个。”

财政部副部长李勇指出,机场作为地方公共基础设施建设,投入产出比非常高,对地方经济社会发展具有非常强的拉动效应。

国家发展改革委基础产业司司长黄民表示,应全面理解指导意见中的“适度超前,量力而行”,即在规划布局、建设规模方面要适度超前,在建设标准方面量力而行,“布局要超前,规模要超前,但是当期的资金,要考虑到在建设标准方面怎么来把握。”

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