- 政策解读
- 经济发展
- 社会发展
- 减贫救灾
- 法治中国
- 天下人物
- 发展报告
- 项目中心
京沪高铁三天两次断电停运大量旅客滞留火车站
关键词： 京沪高铁 旅客滞留 故障导致 雷击 故障处理 接触网 南京南站 供电设备 列车晚点 部分列车
2011年7月12日15时，大量准备乘车的旅客滞留京沪高铁蚌埠南站。因高铁蚌埠南站与蚌埠火车站相距较远，且交通不便，部分想换乘的旅客进退两难。张建平摄影
昨日11时，京沪高铁安徽宿州附近供电设备故障，经抢修，13时排除故障。故障导致至少11趟列车到达北京南站晚点，3趟列车从北京南站推迟发车。对列车晚点给旅客造成的不便，铁路部门表示歉意。
7月10日，因山东省境内雷雨大风，造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障断电，导致19趟下行列车晚点。
网友微博称看到火花
对于此次故障，很多网友在微博上进行描述。网友“张作金”说，昨日上午11时许，京沪高铁D182次列车在宿州电缆被烧，火花从窗口闪过，尖叫声中动车迫停。其时间、地点与铁路部门的说法相吻合。
网友“Onebowl”说，G14列车开动后，过了蚌埠就开始以30-45公里时速爬行，过5分钟后保持在75公里。
据乘坐G109次列车的网友“钱麦斯”介绍，他乘坐该列车于昨日上午8时43分从北京南站启程，于11时30分左右滞留于山东枣庄附近，“车内秩序还可以，空调正常开启，电灯也在供电。”该网友称，G109次于12时50分再次启动，但只开行了5分钟又停了下来，下午1时38分，该车才再次启动。