在国内车企高管2009年薪酬曝光后，人们也想知道国际车企的领军人物的年薪，以比较国内外的差别。日前，通用、福特、日本三大汽车制造商相继公布各自CEO在2009财年的年薪。

　　国内外车企高管收入差距大　　

稍一比较不难发现，福特、日产CEO以千万美元级别独领风骚，不仅让其他国际车企负责人羡慕，也让国内车企高层可望而不可及。

根据国内车企上市公司的公告显示，目前薪酬最高的是江铃汽车(000500.sz)CEO陈远清，其2009年的年薪是255万元(约合35万美元)。实际上收入更高的是没有上市的合资企业高管，他们的收入并没有对外披露，但业界估计最高层的年薪也是介于30万美元~100万美元之间，与国际车企高管相距甚远。

但考虑到比亚迪董事长王传福、吉利汽车董事长李书福、长城汽车董事长魏建军拥有上百亿元的股票市值，也足以和国际车企高管一拼，因为国际车企个人所拥有的股份不多。