首 页 开云网页版-开云(中国)官方在线登录 图片 发展观察 开云网页版-开云(中国)官方在线登录跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
专家专栏 政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目/ 数据库/周刊 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词 采购商
发展开云网页版-开云(中国)官方在线登录  -教育部“十不准” 剑指直属高校党员干部腐败 应立法严惩学术不端 -北京东城区西城区主要领导人事安排 成立新东西城区筹备委员会 -713公司披露中报预告逾7成业绩预喜 三大行融资引发市场担忧 -中国政府统计启动大范围改革 求解数据失真 央企重组四大思路 -中国经济面临六大"两难" 需注重平衡 决策层密集调研力解"两难" -楼市调控第二轮信号频发 开发商资金充裕度下降 房价将降 -外汇局详解热钱路线图:如何进入股市楼市 -浙商投资城市公布 中西部东北成热点 楼市股市走跌投资客抢金条 -发改委暂停新报城投类债券批复 外管局:外汇储备不能无偿使用 -我军将试点巡视反腐 胡锦涛指示 中央再促厉行节约发挥头羊效应
首页>>发展观察
谁是车企打工皇帝?国内外车企高管收入差距大
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2010 年 07 月 05 日 
关键词: 车企 打工皇帝 车企高管收入 高管收入 高管 收入
字号:    打印本文章 写信给编辑

  在国内车企高管2009年薪酬曝光后,人们也想知道国际车企的领军人物的年薪,以比较国内外的差别。日前,通用、福特、日本三大汽车制造商相继公布各自CEO在2009财年的年薪。

  国内外车企高管收入差距大  

稍一比较不难发现,福特、日产CEO以千万美元级别独领风骚,不仅让其他国际车企负责人羡慕,也让国内车企高层可望而不可及。

根据国内车企上市公司的公告显示,目前薪酬最高的是江铃汽车(000500.sz)CEO陈远清,其2009年的年薪是255万元(约合35万美元)。实际上收入更高的是没有上市的合资企业高管,他们的收入并没有对外披露,但业界估计最高层的年薪也是介于30万美元~100万美元之间,与国际车企高管相距甚远。

但考虑到比亚迪董事长王传福、吉利汽车董事长李书福、长城汽车董事长魏建军拥有上百亿元的股票市值,也足以和国际车企高管一拼,因为国际车企个人所拥有的股份不多。

来源: 广州日报
1   2   下一页  



相关文章:
合资车企成投诉集中营 奥迪宝马领衔豪车投诉榜
新能源汽车补贴受益不均 引发车企“变阵”
5月销量环比连续下滑 车企全年目标销量"预警"
广汽集团签约收购吉奥 开创国有车企收购民企先河
车企最富CEO 上市车企高管收入排行榜 中石油详解千亿利润
谁是中国车企最富CEO 上市车企高管收入排行榜
质检总局"X档案"泄密 24家车企典型投诉曝光
吉利18亿美元收购沃尔沃 或落户北京 中国民营车企上演蛇吞象
曲线进军欧美市场 中国车企海外掘金“急转弯”
商务部:丰田付出代价完全应该 中国车企应以为鉴
工信部:车企要健全召回制度 全文 捷达爆"刹车门" 厂家欲隐瞒
图片开云网页版-开云(中国)官方在线登录:
第五世德珠活佛转世灵童金瓶掣签仪式圆满完成
马拉多纳险跟球迷全武行 拥抱爱女寻求安慰[组图]
更多 >>