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2013年03月07日16:33 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号：T|T

中国科学技术大学教授、博士生导师，中国科学院院士潘建伟:

我作一点补充。去年大亚湾取得的重大成果，就有各国科学家的参与。铁基超导、拓扑绝缘体，都是合作的结果。在科学研究当中，其实信息的交流是非常重要的。比如以我们的量子信息技术为例，我们通过国际合作经过近10年的努力，已经走到了国际的前列。

2013-03-07 16:05:27

潘建伟:

我们现在有一个计划，准备以我国为主导要发射一颗量子科学实验卫星，大概在2016年左右，我们希望能够构建比如说从北京到维也纳之间的量子通讯网络，要来做这样一件事情的话，没有国际合作的话，往往是做不成的。

2013-03-07 16:09:49

万钢:

各国在政府间不仅有科技项目的合作，还有科技的对话，比如应对气候变化，比如应对粮食危机，比如如何共同保护好环境，比如如何解决能源、资源瓶颈的问题，这些都需要各国的科学家紧密合作，我们会积极促进国际科技合作的发展。

2013-03-07 16:10:11

祝寿臣:

谢谢，继续提问。

2013-03-07 16:10:28

日本共同社记者:

我们在中国生活的外国人也特别关注中国政府如何应对空气污染的问题。我想请问万部长，您认为什么样的科技手段可以解决空气污染的问题？完全解决需要多长时间？另外，在环保方面，中日合作的可能性如何？

2013-03-07 16:10:40

万钢:

这个问题我想和闫傲霜代表一起回答。1985年的时候我刚到德国，我的老师说要我到企业实习，我就到了鲁尔区的一个钢厂，我的同学就跟我说，明天有空气污染，我们都不能开车上班了，我们要坐公车。后来过了20多年，我又有机会到这个钢厂，那个总裁是我在德国读书的校友，我就和他仔细地了解了当年产生雾霾影响的这些问题和它的来源。他说1985年以后，对雾霾的检测采用了一系列的技术，比如说解决燃煤烟囱的问题，比如说怎么样解决汽车排放的问题，包括我们生活当中烹饪炸、煎的问题、餐厨房的油锅等，怎么样能够解决它的污染问题，大概用了十多年的时间才有所突破。90年代的时候就基本上没有再发生过这方面的情况。所以产业结构的调整只是一个重要的方向，包括汽车技术的发展，包括推广电动汽车等。

2013-03-07 16:10:59

万钢:

还有我们每一个人，从自己做起，比如我们能不能给油烟机加上过滤器。在“十二五”刚刚启动的时候，就启动了一个蓝天工程，来解决火电厂的问题、锅炉的问题，减少汽车排放的问题，以及身边餐厨排放的问题。我们很珍惜国际科技合作，我们希望中国的经济是一个开放的经济，我们也希望来自于各国的新的技术能够应用到我们应对空气污染的工作当中。

2013-03-07 16:18:19

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