神七 中国人首次漫步太空 

翟志刚成功出舱 中国人首次太空行走[实录]

神舟七号航天员翟志刚成功出舱 中国宇航员首次太空行走[组图]

神舟七号飞船发射圆满成功 带着梦想起飞[组图] 

大河网讯 　在神舟七号飞船上有一个应急数据记录器，飞船系统数据管理分系统设计师告诉记者，这就是飞船上的“黑匣子”。

飞机发生意外时，飞行数据会被黑匣子记录，用于分析事故原因。神七上的“黑匣子”也有这样的功能。

不过，“黑匣子”并不是黑色的。设计人员介绍说，为了便于发现，“黑匣子”是橘红色的。

飞船飞行过程中，“黑匣子”放在航天员座椅的下方。用于记录飞船飞行的重要数据，例如：舱内气压、温度、湿度，飞船姿态，各种设备工作状态，航天员在仪表上的操作等。

“黑匣子”采用了特殊的装甲防护。地面试验时，将“黑匣子”放在炮膛里像炮弹一样打出去，在铁板上经受相当于１５０００倍重力的力量冲击，“黑匣子”中的数据依然可以正常读出。

而在海水中浸泡一个月，在超过１０００摄氏度的高温中浇半个小时等极端测试，“黑匣子”也一一通过。

“黑匣子”内部有３个互相独立的存储区，分别用特种钢保护起来。飞船工作期间，只能往“黑匣子”里写入数据而不能读取，待飞船返回地面后，工作人员会使用专门的设备读取，并提供给相关技术部门进行分析。

航天服所有设计都是双备份 被击穿可以照旧供氧

航天员系统总指挥、总设计师陈善广说，针对太空行走中最大的危险——航天服泄漏，舱外航天服所有的设计都是双备份，甚至达到三重备份。一旦发生泄漏，除了主氧瓶，航天员还能用备用氧瓶，即使二者都失效，还有引射器和应急供氧装置保证航天员的安全。

安全带能够承受一吨的拉力

中国的舱外航天服是没有动力装置的。那么，航天员一旦脱离飞船，岂不很容易消失在茫茫太空中、成为“太空飞人”？不用担心，航天员身上系着“安全带”。舱外航天服胸甲右下侧伸出了两根一长一短的橘黄色安全系绳。这不是普通的绳子，它们内部有弹簧，最长可拉至3米，能够承受一吨的拉力。绳的另一端是两个挂钩，太空行走的每一步之前，航天员都要先在轨道舱壁的扶手上固定好安全系绳的挂钩，一根固定好了，另一根才能改变位置。

除此之外，航天员腰部左侧还有一根与飞船相连的8米长的“电脐带”。“电脐带用于传输航天员生理参数。这个功能用无线方式完全可以实现，我们之所以采用有线，是把它作为安全系绳的备份。”陈善广说，这些安全措施，也是国际上太空活动的通行做法。

宇航服被击穿照样供氧

关于空间碎片，陈善广说，国际上完成的出舱任务大概有290多次，至今还没有看到被碎片击穿的情况，这个几率非常小。即使被击穿，也有一些防护装置。比如即使一层被击穿，供氧系统也不会有问题，被动供氧系统会及时启动。