千吨大桥空中转体72度

施工工艺国内首例世界第三

昨日，贵州省桥梁工程总公司在遵义务川县境内又完成一项创举：分别平行建造在山谷两侧各长60米、重600多吨的桥梁拱肋，平稳而准确地被工程技术人员负角度竖转72度，完成了大桥转体合龙施工。

此次大桥转体施工工艺属国内首例，为世界第三。

据介绍，在转体之前，拉动桥体转动的钢丝绳已经被液压千斤顶拉直。在施工过程中，工程技术人员动用了许多高精密设备确保大桥基础施工及转盘安装。60分钟后转体完成，施工人员立即对两座桥墩实施固定，并开始进入桥梁拱圈合龙施工阶段。预计整座大桥将于2007年年底竣工通车。

珍珠大桥位于务川至彭水公路(贵州段)，横跨务川境内洋冈河，全长135.2米，桥净跨120米。珍珠大桥转体创下了我国桥梁建设史上的二项纪录：一、转体桥梁重量之最；二、转体角度之最。这使得珍珠转体桥的综合难度排名为全国前列，其中最大考验在于国内首创的负角度竖转施工工艺。石蕾 王晓腾