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北京20条公交延至23时 增15条地铁末班摆站车
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2009 年 06 月 11 日 
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站点3到站点2,原来步行直线距离500米,或坐至终点4,步行400

米换乘。现在可直接坐车经站点4、1免费折返到站点2

京华时报讯(记者郭鲲)6月9日,北京公交集团推出三项便民措施。从6月15日开始,20条公交线路将延长运营时间,同时新增15条地铁末班摆站车为乘坐地铁但没能赶上公交末班车的乘客服务。此外,为解决前门地区公交双向站台距离较远的问题,4条公交将特例在前门站“带客折返”。

■关于公交延时

20条公交晚11点发“出城末班车”

北京公交集团总经理助理姚振平介绍,为方便乘客夜间出行,从6月15日开始北京公交集团将延长20条公交线路的营业时间,此次延时主要延长末车时间,线路出城方向末班车都延长至晚上11点,同时一些线路的进城方向末车时间也相应延长。姚振平表示,至此,北京市共有487条公交线路的末车已经延长到了晚上10点以后,加上15条夜班线路,北京公交运营时间已经成为全国最长的。

>>释疑

延长时间按客流确定

记者:为什么出城方向末班车要晚于进城方向的?

姚振平:选择出城方向的多是回家的乘客,根据客流统计,每天晚上出城回家的乘客多,而进城的乘客少,因此出城方向的末班车晚一些可以为更多的乘客服务。

记者:为什么延时只到晚上11点,可以延长得更晚一些吗?

姚振平:主要从客流考虑,比如本次延时的305路,从德胜门发往宝盛里小区的末班车是晚上11点,到达宝盛里时就已经第二天凌晨了,沿线基本没有什么客流了。

>>展望

200路以内线路将逐步延长

记者了解到,北京公交集团总公司今年第三季度还将进行线网优化工作,将继续延长市区线路的营业时间,200路以内市区线路将逐步延长到晚11点。据了解,一条线路的延时至少要加三个车组,需要12到18名员工,因此为完成这一目标公交集团还将在近期招工。

■关于摆站车

地铁末班摆站车增至25条

继去年冬运开始实施的地铁重点站末车公交摆站措施,今年6月15日开始,北京公交集团将根据客流需求,扩大公交摆站服务范围,摆站线路增至25条,接驳15个地铁末端站点和重点中途站点。

摆站车的运行方式是以接驳地铁站为起点,沿摆站车方向单方向运行。需要提醒市民的是,运行时段为第一班摆站车发出至地铁末车到达后五分钟;发车间隔主要在20-30分钟,无人不发车。

>>释疑

摆站车不会站站停

记者:“沿摆站车方向单方向运行”是什么意思?

姚振平:虽然我们的摆站车都是普通公交线路来运营的,但摆站车不同于延时运营。比如从劲松开往旧宫的公交352路,每天晚上352路末班车以后大约15分钟就会在劲松发出首辆摆站车,一直运营到地铁10号线劲松站末班车到站5分钟以后。这段时间352摆站车单方向开往旧宫方向,只在有乘客需要下车的站停靠,当车上乘客全部下车后,摆站车就折返回去了。

记者:也就是说摆站车不会站站停,沿线也不会拉客?

姚振平:对,摆站车实际是一种为便民而采用的灵活的运营模式。公交车每运营一公里成本在10多元钱,而晚间实际客流是有限的,因此从成本和客流考虑,摆站车都是最符合实际需求的。

来源: 京华时报
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