站点3到站点2，原来步行直线距离500米，或坐至终点4，步行400

米换乘。现在可直接坐车经站点4、1免费折返到站点2

京华时报讯（记者郭鲲）6月9日，北京公交集团推出三项便民措施。从6月15日开始，20条公交线路将延长运营时间，同时新增15条地铁末班摆站车为乘坐地铁但没能赶上公交末班车的乘客服务。此外，为解决前门地区公交双向站台距离较远的问题，4条公交将特例在前门站“带客折返”。

■关于公交延时

20条公交晚11点发“出城末班车”

北京公交集团总经理助理姚振平介绍，为方便乘客夜间出行，从6月15日开始北京公交集团将延长20条公交线路的营业时间，此次延时主要延长末车时间，线路出城方向末班车都延长至晚上11点，同时一些线路的进城方向末车时间也相应延长。姚振平表示，至此，北京市共有487条公交线路的末车已经延长到了晚上10点以后，加上15条夜班线路，北京公交运营时间已经成为全国最长的。

>>释疑

延长时间按客流确定

记者：为什么出城方向末班车要晚于进城方向的？

姚振平：选择出城方向的多是回家的乘客，根据客流统计，每天晚上出城回家的乘客多，而进城的乘客少，因此出城方向的末班车晚一些可以为更多的乘客服务。

记者：为什么延时只到晚上11点，可以延长得更晚一些吗？

姚振平：主要从客流考虑，比如本次延时的305路，从德胜门发往宝盛里小区的末班车是晚上11点，到达宝盛里时就已经第二天凌晨了，沿线基本没有什么客流了。

>>展望

200路以内线路将逐步延长

记者了解到，北京公交集团总公司今年第三季度还将进行线网优化工作，将继续延长市区线路的营业时间，200路以内市区线路将逐步延长到晚11点。据了解，一条线路的延时至少要加三个车组，需要12到18名员工，因此为完成这一目标公交集团还将在近期招工。

■关于摆站车

地铁末班摆站车增至25条

继去年冬运开始实施的地铁重点站末车公交摆站措施，今年6月15日开始，北京公交集团将根据客流需求，扩大公交摆站服务范围，摆站线路增至25条，接驳15个地铁末端站点和重点中途站点。

摆站车的运行方式是以接驳地铁站为起点，沿摆站车方向单方向运行。需要提醒市民的是，运行时段为第一班摆站车发出至地铁末车到达后五分钟；发车间隔主要在20-30分钟，无人不发车。

>>释疑

摆站车不会站站停

记者：“沿摆站车方向单方向运行”是什么意思？

姚振平：虽然我们的摆站车都是普通公交线路来运营的，但摆站车不同于延时运营。比如从劲松开往旧宫的公交352路，每天晚上352路末班车以后大约15分钟就会在劲松发出首辆摆站车，一直运营到地铁10号线劲松站末班车到站5分钟以后。这段时间352摆站车单方向开往旧宫方向，只在有乘客需要下车的站停靠，当车上乘客全部下车后，摆站车就折返回去了。

记者：也就是说摆站车不会站站停，沿线也不会拉客？

姚振平：对，摆站车实际是一种为便民而采用的灵活的运营模式。公交车每运营一公里成本在10多元钱，而晚间实际客流是有限的，因此从成本和客流考虑，摆站车都是最符合实际需求的。