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航油价下调预使三大航空利润飙升2亿元
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2007 年 01 月 17 日 
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国家发改委公布自1月14日零时起下调航空煤油出厂价格,各大航空公司不由得大舒一口气。有分析人士指出,航空煤油价格每吨降低90元,将令三大航空公司增加1.5亿到2亿元不等的净利润。油价走低将会令今年第一季度航空公司的整体利润飙升。

前11个月利润增三成

据了解,目前航油成本在航空公司成本结构中的占比大约在40%左右,航空煤油价格的上涨是导致航空公司2005年及2006年上半年大面积亏损的直接原因。

昨日(16日),南航集团宣传副部长杨德锋向记者透露,该公司曾算过,航油价格每吨上涨100元,南航一年将多支出3亿元。而中信证券根据其对2006年整体情况的测算,油价每上涨100元,东航将会减少净利润2.2亿元,南航减少2.5亿元,国航减少1.8亿元。据此推算,航空煤油价格每吨降低90元,将令三大航空公司增加1.5亿到2亿元不等的净利润。

据悉,经过本月内两轮降价后,国内航空公司的航油购入价已从原来的6000元/吨左右,回落至约5600元/吨。根据证券分析师的测算,经过本月的价格调整后,国内航空公司今年的收益将至少增加5亿~7亿元。

上月,民航总局公布了去年前11个月行业业绩。民航业累计利润总额90.1亿元,比上年同期提高31.9亿元,增幅达到54.8%。受人民币升值和燃油附加费上涨刺激,是当时民航业扭亏为盈的主要原因。据统计,去年前11个月国内航空公司因燃油附加费一项的进账至少在90亿元人民币以上。

“眼下这两个因素还在,但油价降了,这些利好消息无疑刺激今年利润会更高。”广发证券研究员卓悦如是表示。

航油价格仍有望下调

“目前油价还是比国际上高,也许还有下调空间。”一位航空业人士向记者表示,去年国内航油价格三度上调,涨幅高达1100元,与当时国际价格基本持平。不过,目前国际原油价格已从78美元/桶的高位,下调至不足52美元/桶,因此国内的航油价格要比国际市场高出1000元左右。该人士认为国家发改委有可能还会再次调整油价。

油价下调带给航空公司的福音,近期在股市上有了充分的体现。从14日到16日仅3天时间,航空股就因为股民热烈追捧而全线飘红,国航升幅最大,3天内涨幅超过10%,南航升幅9.58%,海航表现最弱,仅5%左右。本月以来,航空股的升幅相当明显,国航、南航、上航和海航本月以来累计升幅分别为47.57%、45%、35.67%、24.9%。而且,在各证券公司的投资推介中,均重点突出了航空股的投资价值。

来源: 信息时报

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