新华网楚玛尔河７月１日电 野生动物穿越动物通道诱导试验研究和现场监测表明，２００３年至２００５年，每年仅从可可西里五北大桥动物通道经过的藏羚羊就有数千只，证明青藏铁路设置野生动物通道可行、有效。

可可西里国家级自然保护区管理局表示，从今年５月中旬开始的藏羚羊迁徙情况来看，“高原精灵”已完全适应青藏铁路专设的野生动物通道。

可可西里管理局五道梁自然保护站站长格来介绍说，５月１６日，保护区东部的首批６７只怀孕藏羚羊悠然自得地通过了青藏铁路五北大桥，进入保护区腹地迁徙产仔。到目前，已有上千只临产藏羚羊借助动物通道安全顺利地穿越了青藏铁路。

“今年藏羚羊大规模迁徙产仔明显早于往年。它们穿越青藏铁路时一改过去的犹豫徘徊，开始大大方方地结队通过动物通道。”可可西里管理局局长才嘎告诉记者说。青藏铁路开工建设以来，对高原生态环境的保护给予了高度重视。为了保障可可西里等地的藏羚羊自由自在地迁徙，青藏铁路建设者在沿线专门设置了３３处野生动物通道。建设动物通道，这在我国铁路工程建设史上尚属首次。从２００４年以来，可可西里藏羚羊开始逐步适应青藏铁路动物通道。目前，藏羚羊大规模迁徙通过动物通道的时间明显缩短。

据了解，可可西里管理局每年在藏羚羊迁徙期间都要组织开展清障、护航行动，保护队员和环保志愿者在有关部门配合下到公路沿线拦车，为藏羚羊迁徙让道，使来往于青藏铁路和青藏公路的临产藏羚羊有了一定的安全感，减少了在铁路附近徘徊犹豫的时间。

“如今，成群结队的藏羚羊在青藏铁路沿线附近自由自在地迁徙、觅食、追逐嬉戏，它们与钢铁巨龙都已成为雪域高原上的靓丽风景。”才嘎如是说。（记者侯德强 拉巴次仁王圣志）