西飞国际 制造军民用飞机
西飞国际是西飞集团旗下唯一一家上市公司。西飞集团是我国最重要的飞机研制和大行航空结构件制造企业，公司先后研制了轰6、新舟60、飞豹等军民用飞机。公司目前还为中航商飞的首款国产支线喷气客机ARJ21生产机翼和机身中段结构件，同时是我国大飞机项目的主要参与主体，是大飞机五大国内结构件供应商之一。西飞国际将是目前大飞机项目的最大受益者。作为中国一航民机的平台，西飞国际已经整合了一航内部主要的民机资产，和大飞机项目对口明显。同时由于ARJ21支线飞机的运营也被转移到中国商飞公司，因此ARJ将成为中国商飞的第一个产品，它的成败将对大飞机项目产生巨大的影响。中国商飞会积极推进ARJ飞机的产业化进程，尽快实现盈利。而西飞国际是目前ARJ飞机零部件的主要制造者，占据了60％的工作量，未来受益明显。
洪都航空 教练机巨头
我国生产教练机的企业有洪都集团和贵航集团，而贵航目前的主要产品歼教7和歼教9已逐渐退出主流市场，洪都集团已成为教练机领域真正的核心。洪都集团不但具有制造能力，而且拥有自己的飞机设计研究所——650所。
洪都航空前身南昌飞机制造公司是我国“一五”时期156项重点建设项目之一，曾生产了新中国第一架飞机。凭借“厂所合一”（650所、660所）的研发优势和特有的创新精神，公司研制了初教6、强5等多款经久不衰的成功产品。洪都集团累计研制生产教练机、强击机、通用飞机等5个系列、20多个型号、4800多架飞机和海防导弹14个型号数千枚，是我国教练机、强击机及导弹的科研生产基地，曾创造过“十个第一”的辉煌业绩。
公司目前是中航工业集团防务公司两家下属上市公司之一，并被定位为防务公司航空业务发展平台。公司目前主打航空产品是K-8中级教练机。L-15高级教练机将是公司新的业绩增长点，已进入鉴定试飞阶段并有望在年内完成AJT（高级训练型）状态基本型的技术鉴定。按照进度，L-15有望于明年进入预生产阶段，并在2011年左右为公司业绩带来体现。2009年7月底，洪都航空重启增发，拟通过融资收购洪都集团航空业务，并投资K-8扩产、N5B量产、喷气式高端公务机等项目。
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