香港地铁公司今日举行股东特别大会，投票通过与九广铁路合并的方案。预计待九广铁路举行债权人会议及两铁合并条例刊宪后，两铁最快在今年十一月就可以正式合并，成为香港最大的集体运输机构，拥有来自两铁的12000名员工。

　　香港地铁公司主席钱果丰在股东特别大会后见记者时透露，在会上，持有超过3亿零8百万股的股东就两铁合并投票，当中82.29%赞成两铁合并，17.71%反对合并。

　　根据两铁提供的文件，两铁合并后可以产生协同效应，令两铁在合并当日减价，车费12港元或以上的路程最少减价一成，8.5至11.9港元的车费减5%以上；至于短途的八达通车票，则最少减2角。估计每日会有280万人受惠，当中包括内地旅客。

　　香港浸会大学财务及决策学系副教授麦萃才认为，两铁合并后，除了可以节省成本，令票价下调，也会因为增加地产业务，而令新的铁路公司收入大增。但他补充，由于合并后有600至700个职位需要删减，新公司需要研究如何调配职位，以稳定员工士气。(戴平)