安徽境内的长江和淮河之间将有运河联结。记者今日从安徽省交通厅获悉，安徽今年准备开挖江淮运河，以“引江济淮”，发挥黄金水道的航运和生态综合效益。

安徽地处中国中部，淮河流经其北部，水质较差，枯水期长，时有断流；长江流经其南部，水质较好，水量充分。即将开工的江淮运河工程，是一项以供水为主、结合航运，兼有改善水环境等综合效益的大型跨流域调水工程。

早在去年九月，江淮运河工程就已被列入安徽航运规划，并获专家评审会通过。专家组已就江淮运河总走向达成共识，即从长江入巢湖，在巢湖穿越江淮分水岭，经瓦埠湖入淮河。航道、引水线路涉及巢湖、合肥、六安三市，全长两百九十公里。

江淮运河的建成，将结束安徽省江淮之间的水运必须绕道京杭大运河的历史，大大提高淮河水运能力，同时还能保证沿淮地区的工业、农业、生活用水。按交通部门估测，其建成后的运力相当于数条铁路，仅近期缩短航运里程的效益就在每年亿元人民币以上。

目前，安徽省港航勘测设计院正在进行运河开挖的前期实地测量及勘探等工作。(顾立军朱礼文)

中新社 2005年1月28日