铁道部运输局综合部主任李军

新华网7月28日电 7月28日，中国高速铁路发展成就暨第七届世界高速铁路大会开云网页版-开云（中国）官方在线登录发布会在京举行。铁道部运输局综合部主任李军回答记者提问时表示，这几年来中国的铁路售票系统已经逐步走向现代化，网上订票项目在积极推进，不久的将来我们就可以在中国实现网络订票。

开云网页版-开云（中国）官方在线登录发布会由铁道部开云网页版-开云（中国）官方在线登录发言人王勇平主持，铁道部总经济师余邦利，铁道部总工程师何华武，铁道部总规划师郑健，铁道部运输局综合部主任李军就“中国高速铁路发展成就暨第七届世界高速铁路大会”的相关情况接受中外媒体采访。

[路透社记者]:我有两个问题，第一个问题，我想确认一下，刚才我听介绍说，到2012年中国将新建13000公里高速铁路，而之后到2020年这个数字将达到16000公里，我想确认一下我的理解是否正确，在2012—2020年之间，新建铁路将只有3000公里，这就意味着中国新建高速铁路的速度在大幅下降。第二个问题，中国现在拥有非常先进、发达的铁路系统，但目前的售票系统还是在上世纪60年代开发的，不知道现在有没有一些计划来更新现在的售票系统，使买票更简单，比如说可以从网上订票、可以买返程票。谢谢！

[李军]刚才这位记者提到我们中国高铁的发展速度问题，我们可以确认的是2012年将建成1.3万公里的高速铁路，这是国家计划批的立项在操作的，所以这是非常有把握的。到2020年，按照《中长期铁路网规划》，我们规定达到1.6万公里。在这个过程中，各个国家有关部门和各级地方政府都有着继续加快高铁建设的要求，所以我们现在只能按照国家规划来预计2020年的高铁建设目标，但实际上在做新的“十二五”规划之后，我们还会对高铁的建设规划，按照经济社会发展需求做调整，我们预计到2020年中国高铁网肯定会超过1.6万公里以上。

第二个问题，关于中国铁路的售票系统，在我们加快铁路现代化建设，与之前相比有很大的差距，在2003年以后，中国铁路开始加快现代化建设，我们在售票系统上做了很大的投入，应该说这几年来中国的铁路售票系统已经逐步走向现代化。首先是网络化订票是全路联网实现信息化管理。高铁从京津城际开始，我们实行了多种售票方式，包括自助售票，现在在高铁的线路上，包括新开通的沪宁高铁，都采用了多种售票方式。包括这些年我们广泛推行电话订票，也极大地方便了旅客。网上订票项目我们也在积极推进，不久的将来我们就可以在中国实现网络订票。